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981.
982.
磷酸三钙晶体是磷酸钙生物骨水泥原料的一种,由于它简便易得而得到广泛的研究和应用。将磷酸盐或磷酸盐与碳酸钙的混合粉体在1200~1400℃下煅烧,然后急冷获得单斜α相磷酸三钙晶体,磨细后即可为磷酸三钙骨水泥,虽然比较容易制备,但力学性能很低。本文所制备的磷酸三钙晶体与以往不同,而是通过添加少量的添加剂,制得以斜方α相磷酸三钙晶体为主要成份的固相反应产物,经磨细后与磷酸氢钙以一定的比例混合,得到新型高温型磷酸三钙生物骨水泥。用蒸馏水调和后置于温度为37℃,湿度为100%的条件下,24h后获得的固化体的抗折强度为9.31MPa,同样水化条件下常用的低温单斜a磷酸三钙骨水泥的抗折强度为5.81MPa,强度提高60%。通过x射线衍射对高温固相反应产物、水化产物的组成进行了分析,并用扫描电镜对两种骨水泥水化体的内部结构进行了对比观察。 相似文献
983.
铸型尼龙端面扭动与滑动摩擦学行为研究 总被引:1,自引:2,他引:1
为研究端面扭动摩擦特性,研制了端面扭动摩擦特性测量装置,进行了玻璃纤维增强铸型尼龙(MC尼龙)复合材料与45#钢在123 N法向载荷下的扭动与滑动摩擦学试验,扭动角位移幅值为60°和90°,使用扫描电镜观察MC尼龙复合材料磨损表面形貌,采用光学显微镜观察45#钢偶副表面转移膜形貌.结果表明:扭动摩擦的扭矩-角位移(T-θ)曲线随着循环次数的增加保持平行四边形,而摩擦扭矩随之升高;扭动状态下的摩擦系数高于滑动摩擦系数,扭动磨损后MC尼龙试样质量增加;滑动状态下的磨损机理主要为塑性变形和疲劳磨损,扭动状态下的磨损机理为更为严重的黏着磨损和疲劳磨损;滑动摩擦状态下,45#钢偶副表面形成了大面积连续的转移膜,扭动状态下,45#钢偶副表面只在接触中心区域有少量条块状转移物质. 相似文献
984.
985.
《中国惯性技术学报》2019,(6)
相对于传统正交安装方式,斜置IMU使得惯性测量信息具有更好的可观测性,却为零位辨识增加了难度。针对斜置安装方式的特殊性,提出了斜置IMU两位置零位调试算法。该算法只需选用2个位置,即可估算出IMU的零位。由于同时考虑了安装误差,理论上具有较高的精度,验证试验结果也表明,"两位置"法与"24位置"法精度相当。该算法可以对零位进行便捷调试,已经在工程中推广应用。 相似文献
986.
为了在Banach空间X的对偶空间上刻画线性斜演化半流的一致指数稳定性,借助泛函分析与算子理论得到了其一致指数稳定的一些H?lder型充要条件,所得结果推广了稳定性理论中的一些已有结论. 相似文献
987.
渐开线斜齿轮短齿廓修形降噪分析* 总被引:1,自引:1,他引:0
为了降低特定工况下减速箱的噪声特性,找到相对最佳的渐开线斜齿轮修形方式,该文基于专业的齿轮修形软件Kisssoft和多学科一体化软件LMS Virtual Lab,根据短齿廓修形可以改变渐开线斜齿轮的端面、轴向重合度的原理,比较了未修形和经过不同短齿廓修形方式达到特定重合度后的渐开线斜齿轮减速箱声功率级的大小。分析了经过短齿廓修形后的减速箱声功率级在转速500~2000 r/min之间显著下降的原因,并对经过短齿廓修形后的减速箱声功率级在2500 r/min和3000 r/min时并未明显下降的原因做了解释。最后根据减速箱声功率级在转速500~2000 r/min之间的平均降幅,认为通过齿形鼓形修形使得渐开线斜齿轮的端面、轴向重合度分别为1.516、0.864时,减速箱声功率级降幅最大,降噪效果最好。 相似文献
988.
989.
本文利用高里德堡态氢原子飞行时间探测技术,研究了羟基自由基的双光子激发解离动力学. H(2S)+O(1D)和H(2S)+O(1S)解离通道是由于羟基在经由A2Σ+(v''=2, J''=0.5-2.5)中间态通过双光子激发最终到排斥性的激发态势能曲线22Ⅱ和B2Σ+上产生. 这两种解离通道产物都具有各向异性的角向分布,其中H(2S)+O(1D)产物角分布异向因子β为-0.97,H(2S)+O(1S)产物角分布异向因子β为1.97. 各向异性的角向分布与OH自由基在排斥性的激发态势能曲线上直接解离机理相吻合. 此实验观测到羟基自由基的解离能为35580±15 cm-1. 相似文献
990.
针对高速工况下的液膜润滑螺旋槽端面机械密封,建立了其湍流润滑模型,采用有限单元法结合松弛迭代技术实现了润滑方程和液膜湍流模型的数值求解,对比分析了层流模型和湍流模型下不同螺旋槽几何参数和工况参数对密封性能的影响. 结果表明:液膜湍流效应显著提升了螺旋槽机械密封端面液膜的动力润滑效应,密封的开启力、泄漏率和刚度明显大于层流模型预测值. 在不同条件下,比较而言螺旋槽内产生更加明显的湍流效应,其内液膜流动行为远不同于层流模型. 以开启力为优化目标,湍流模型获得的优化螺旋槽几何参数在螺旋角、槽深明显不同于层流模型. 在高速和低黏度介质下,机械密封的湍流效应不可忽略. 相似文献