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991.
船舶液压推进的可行性探讨 总被引:6,自引:1,他引:5
吴伯才 《宁波大学学报(理工版)》2002,15(2):76-78
通过对液压推进系统的能量传递方式,扭矩特性和转速控制的分析,介绍了液压推进的优点,对液压推进的可行性作了初步探讨。 相似文献
992.
993.
用于印刷电路板缺陷检测的光学视觉 总被引:4,自引:0,他引:4
本文提出了一种利用光学形态变换探测印刷电路板缺陷的新方法。以非相干光学相关器为基础,构成了一个实现印刷电路板微小缺陷检测的形态变换光学视觉系统给出了原理性实验结果。 相似文献
994.
自适应桁架形状控制中主动杆多目标最优配置 总被引:7,自引:0,他引:7
导出自适应桁架结构静态形状控制方程,这些方程在线弹性范围内适用;一般主动杆件数远小于结构杆件数目,且主动杆件的配置问题取决于控制能量和杆件强度等因素,因此基于最短行程和最小导出内力指标和模态退火组合优化算法进行了主动杆件的多目标最优配置;通过算例分析验证了本文分析方法的可行性和有效性。 相似文献
995.
MINIMUMPERIODCONTROLPROBLEMFORINFINITEDIMENSIONALSYSTEMPAHLIPINGLIXUNJINGManuscriptreceivedDecember12,1994.RevisedApril16... 相似文献
996.
997.
998.
谢庭藩和周颂平提出:若偶函数f∈C2π,其Fourier系数f^^(n)单调递减,是否成立liminfn→∞‖f-Sn(f)‖/En(f)=O(1)?本文从正面解决这一问题. 相似文献
999.
基于遗传算法的座位优化控制模型 总被引:3,自引:0,他引:3
座位优化控制是航空运输界增加利润的有效方法 .基于旅客的需求预测 ,可以利用数学规划模型为不同的航段和票价组合计算座位销售上限或者销售竞价 ,从而达到单个航班收入最大化的目的 .常用的方法可分为确定模型和概率模型 ,但对多航段多舱位的优化问题 ,由于出现了复杂的组合和约束 ,这些模型必须简化 .提出了基于遗传算法的座位优化控制模型 ,并和常用的优化方法进行了仿真对比 .研究结果表明 ,遗传算法应用于座位优化 ,可得到满意的解 ,同时 ,遗传算法简化了复杂的约束关系 ,易于实现 ,具有明显的优势 . 相似文献
1000.