基于GIS与灰色关联分析的水位方案综合评价模型

通过分析传统方法在方案形成与指标获取方面的不足,综合应用GIS与灰色关联分析,构建了顾及方案形成与指标获取的正常蓄水位优选综合评价模型,并提出了基于GIS的方案指标获取方法.针对现有灰色关联模型对不同评价尺度指标分开处理的局限,改进了灰色关联度分析模型,并引入了相对理想度的概念.通过逆向指标正向化,将正常蓄水位方案矩阵转换为理想度矩阵,使不同量纲的指标数据经归一化后具有相同的评价尺度,从而为关联度计算提供可靠的数据.最后,通过实例证明了GIS方法的可操作性和综合评价模型的正确性.     

基于多模型的港口物流与区域经济协同发展研究—–以重庆市为例

为更好地研究港口物流与区域经济协同发展的相互关系,构建港口物流与区域经济指标体系,选取2007~2016年重庆市港口物流与区域经济指标的相关数据,运用灰色关联度模型(GRA),实证分析了重庆市港口物流与区域经济之间的内在关系.结果表明,两者之间存在较高的关联性.为进一步分析二者协调性,采用极值变换法、熵值赋权法、综合发展水平评价模型、耦合度模型、耦合协调度模型进行评价,结果显示二者协同发展水平较高,表明了评价指标体系和模型选取的有效性.最后根据分析结果提出相关发展建议,以期为重庆市港口物流与区域经济发展提供决策依据.     

三峡库区土地整理生态安全评价——以黔江区水田乡为例

为了验证三峡库区生态屏障区生态安全工作的有效性,该研究以重庆市黔江区水田乡大塘村、石郎村、水田村土地整理项目为例,以压力一状态一响应(简称PSR)框架模型为基础,构建了土壤侵蚀模数、土壤垦殖率、人均耕地面积等18项指标组成的生态安全评价指标体系,对项目区土地整理生态安全进行评价.利用物元模型,确定评价指标的经典域和节域,计算各指标的关联度,最终确定土地整理生态安全的综合评价等级.研究结果表明,该项目区土地整理前生态安全级别为临界安全,整理后,上升为较安全级别;18个单项指标与整体水平都处于由不安全、临界安全向较安全和安全上升的趋势.     

基本养老保险基金失衡风险预警方法的选择研究——基于新疆数据的实证分析

纵观现下中国基本养老保险的发展,如何建立可持续发展的养老金制度,实现养老金的长期财务平衡,降低养老金运行中的风险等问题突出的摆在社会面前.本文尝试通过BP神经网络构建的基本养老金运行风险预警系统预测结果与多元回归模型的比较,进行基本养老金失衡风险预警方法的选择研究.在建立基金运行的风险指标体系基础上,搜集整理源于新疆的具体数据,首先进行多元回归模型的基金风险预警结果分析,然后通过MATLAB实现BP神经网络模型的反复训练、学习,并通过预警值与实际值的比较,检验BP神经网络预警模型的有效性,最后通过两种模型结果的比较,选择出BP神经网络预警方法更有优势.     

基于数据挖掘的学业预警模型构建

本文以新疆农业大学本科生学业预警体系为例,基于数据挖掘技术构建学业预警模型.首先建立数据仓库,提取特征属性,使用Pearson相关系数等对特征属性进行相关性分析;其次,采用随机森林算法对学生不及格状态进行评估;最后,利用Apriori算法建立预警规则,并对本研究实际应用于提高教学管理水平、推动教育教学改革做了有益的探索.     

基于SVM和LS-SVM的住宅工程造价预测研究

为在方案设计初期与工程造价相关信息很少的条件下,准确快速地预测住宅工程造价,在分析既往相关理论和方法优劣的基础上,选取支持向量机构建住宅工程造价预测模型,并通过主成分分析对原始数据进行降噪处理.选取住宅工程造价预测指标集与样本,对输入指标的数据进行主成分分析,消除指标相关性的同时对原始数据降维,将处理后的数据分别导入到"标准支持向量机"和"最小二乘支持向量机"模型中进行训练和预测,并对预测结果进行对比分析,选取较为合理的预测模型,通过参数寻优进一步优化预测效果.所构建预测模型的相对误差均控制在±7%以内,预测精度较高,结果稳定.     

港口、航运服务业与城市经济耦合协调发展评价

港产城协调发展对于提升港口竞争力和城市经济发展水平具有重要意义.基于耦合协调发展机理,构建了港口、航运服务业与城市经济复合系统耦合发展评价指标体系,采用熵值法赋予指标权重,运用综合评价模型与耦合协调评价模型研究了港口、航运服务业与城市经济三者之间的耦合协调发展水平.以宁波市为例进行了数据分析,结果表明,2011—201...     

侧信道分析中高阶掩码组合函数优化方案

功耗掩码是一种抗侧信道攻击的防护方案,是现有最有效的算法级防护方案之一.针对掩码的分析方法主要包括相关性功耗分析CPA与互信息分析MIA,两种分析方法中的关键问题均为泄露模型与组合函数.本文对掩码方案的功耗泄漏与TC(toggle count)泄露模型进行研究,提出了MTC(multicycle toggle count)模型. MTC模型与现有TC模型相比,可对多个周期的功耗泄漏进行刻画,与TC模型相比准确性提高了15. 4%.根据MTC模型现有的组合函数进行研究.提出了一种组合函数优化方案.实验结果显示,针对掩码电路使用该组合函数优化方案后,CPA的有效性可提高32. 3%,MIA的有效性可提高22. 2%.     

农牧区县域生态文明建设指标体系研究——以新疆霍城县为例

生态文明是人类文明发展的新阶段,也是衡量当代社会文明进步的标志.十八大明确提出,建设中国特色社会主义事业总体布局由经济建设、政治建设、文化建设、社会建设"四位一体"拓展为包括生态文明建设的"五位一体".县域治理是国家治理的重要基础,不同地理、历史、经济结构条件下的县域生态文明建设在国家统一的指标体系规范下,还应具有一定的特色.本文选取以农牧业生产为主的霍城县作为研究靶区,在查阅文献的基础上,充分考虑霍城县的主要限制性因素,确定了生态文化文明、生态经济发展、生态环境安全、生态社会建设以及生态制度文明等5个二级指标,选取了农牧民饮用水安全达标比例、牧民定居完成率和人均水资源占有量等26个三级指标,构建了农牧区县域生态文明建设指标体系,借助于该指标体系评价了霍城县生态文明建设状况.     

宁波市与部分城市竞争力比较研究

通过城市竞争力的比较与分析，可以找出促进城市快速发展的突破口以及进一步提升城市竞争力的对策和策略．从已有的多家评价指标体系出发，选取反映静态维度的7个方面32个指标以及动态维度的4个方面共38个原始指标或生成统计指标，组成城市竞争力评价指标体系．采用主成分分析方法，对从地理位置和区域发展角度均具有代表性的大连、青岛、厦门3城市与宁波进行了单项和总量排序，并进行竞争力的比较分析，最后，就宁波市城市竞争力的提升提出了对策建议．     

城市土地可持续利用评价研究——以乌鲁木齐市为例

从城市土地的特性及其可持续性利用的目标出发,在探讨城市可持续利用评价指标体系设计原则的基础上,以乌鲁木齐市为例,从资源环境合理性、城市经济可行性、社会可持续性、城市土地利用合理性四个方面出发,共选取22个指标,建立了乌鲁木齐市城市土地持续利用评价指标体系,并对乌鲁木齐市2004年城市土地可持续利用状况进行了综合分析.结果表明,目前乌鲁木齐市土地利用仍处于基本可持续利用阶段.     

网络广告点击率预估的特征学习及技术研究进展

大数据时代有效预估网络广告点击率,对企业精准营销和提高投资回报率具有至关重要的作用。对网络广告点击率预估的特征学习及技术研究进行了综述,从原始数据特点及解决方法、点击率预估的特征学习、点击率预估模型构建、评价指标选取等方面,分析了网络广告点击率预估的国内外研究现状。点击率预估可应用于互联网广告投放、推荐系统等多个领域,具有较高的研究价值。     

网络广告点击率预估的特征学习及技术研究进展

大数据时代有效预估网络广告点击率,对企业精准营销和提高投资回报率具有至关重要的作用。对网络广告点击率预估的特征学习及技术研究进行了综述,从原始数据特点及解决方法、点击率预估的特征学习、点击率预估模型构建、评价指标选取等方面,分析了网络广告点击率预估的国内外研究现状。点击率预估可应用于互联网广告投放、推荐系统等多个领域,具有较高的研究价值。     

网络教学评估系统的构建

越来越完善的网上教学平台使开发能客观反映教学质量的网络教学评估系统成为可能.文章介绍了网络教学评估的一般过程和基本方法,并结合多指标主成分分析法,从网络教学评估系统模型指标体系的建立、系统结构的设计和具体实现等方面提出了3层结构的网络教学评估系统的构建方案和实现过程.     

矿产资源开发预警系统研究

简要介绍了预警和地理信息系统(Geographic Information Systems,GIS)的基本概念、研究现状和领域,并针对矿山开发过程中所出现资源浪费和生态环境破坏等问题,确定了基于资源条件和生态环境影响的矿产资源开发预警指标体系,并建立预警系统.论文通过对浙江省富阳大山顶矿区的实地调查和研究区域的生态环境要求,分析和评价了该矿山的资源状况和区位条件及矿产资源开发对生态环境所造成的影响,以此计算警度,然后确定预警等级和开采类型,并利用GIS的信息管理和空间分析功能,结合矿山所在区域的地理坐标、海拔高度、植被覆盖等基础信息,创建矿山预警专题地图,实现了预警的定性、定量、可视、定位及数据共享和动态监测,为矿山的信息化管理提供科学依据.     

巡游出租车运力规模动态调整回归树模型

针对巡游出租车运力规模调整指标体系的匮乏, 以宁波市出租车信息管理系统运营数据为基础, 梳理了巡游车运力规模调整的主要影响因素, 综合考虑各项运营指标, 构建了巡游车运力规模调整阈值回归树模型, 并采用方差分析的卡方自动交叉诊断器算法对模型进行标定. 最后, 耦合了万人拥有量、出租车在公交出行结构分担率、巡游车与网约车业务分担比以及乘客平均等候时间等指标在供需状态中的表征作用和重要性排序关系, 提出了巡游出租车运力规模动态调整机制及关键指标的阈值标准, 为城市巡游出租车运力规模调整提供理论依据和决策支持.     

新疆地区季节性融雪洪水模拟与预报研究

新疆春季积雪融化极易引发融雪性洪水,给当地的农牧业生产和人民生活都带来严重影响和财产损失.融雪中包含复杂的水-热耦合过程,融雪水产流机制受冻土影响,融雪洪水模拟与预报十分复杂,一直是水文研究的难点.新疆大学刘志辉研究团队长期开展季节性融雪洪水模拟与预报研究,在积雪特性监测、冻土融雪水产流机制、分布式融雪径流模型以及融雪洪水预警等方面进行了深入研究.首次提出冻土条件下的融雪水的三个产流机制,即冻土未融化时的超渗产流、冻土部分融化时的饱和产流以及冻融期的交替产流;基于热量平衡和水量平衡研制出分布式融雪径流模型,耦合WRF(Weather Research and Forcasting model)模型实现融雪洪水预报;研制出新疆融雪洪水预警决策支持系统,实现融雪洪水预警系统的应用.研究成果有助于融雪洪水模拟的进一步研究,也为政府部门融雪洪水预警决策提供科学依据.     

基于多参数融合和组合赋权的风电机组健康状态评估

针对目前风电机组健康状态无法准确评估的问题,提出一种基于多参数融合和组合赋权的风电机组健康状态评估方法.根据故障频次与时长构建风电机组健康状态评估指标体系,通过将灰色关联分析法的参数层指标客观权重与层次分析法的参数层主观权重对应结合,再与上层指标权重综合,归一化得到组合指标权重,应用高斯函数确定指标对各状态等级的隶属度...     

港口运输海域价格确定方法

港口运输海域使用权价格评估不仅是保证海域有偿使用制度顺利实施的基础,也是推动海域市场化运作的重要技术依据.根据港口运输海域的环境条件以及周边海洋经济的发达程度、区域社会发展水平等因素构建了价格评估指标体系,以官方数据为基础并利用多元回归计量模型量化反映各指标的重要程度,依据国家海洋局、财政部制定的海域等别和使用金征收标准,采用改进的TOPSIS法插值计算浙江省沿海县(市、区)港口运输海域价格.结果表明:指标权重随着海洋经济、区域社会的发展不断变化,并且港口运输海域价格呈现与之同步变化的规律;港口运输海域价格与等别、海域质量紧密相关;价格增长幅度受海域使用金增长幅度和海域质量排序的影响.最后,基于现有的研究成果探讨了采用多元回归赋权TOPSIS法确定港口运输海域价格的优势及局限性,并提出了改进方法.     

基于生态健康的洪湖湿地恢复评价

选取2002年和2007年分别代表洪湖湿地恢复前后的年份,从湿地生态系统健康度的角度来反映其恢复效果.根据洪湖湿地自身的特点,选取了湿地生态系统特征、功能整合和社会经济环境3个亚类24个指标建立了洪湖湿地生态健康评价指标体系,采用模糊综合评判模型对洪湖湿地2002年和2007年的生态健康状况进行了评价.研究结果表明:洪湖湿地2002年和2007年的生态系统健康度分别为0.5240和0.6369,健康状态由"一般病态"转化为"一般健康",湿地恢复工程取得了显著的效果;2007年洪湖湿地健康指标中表现为"疾病"状态的指标为优势性植物覆盖率、水质净化功能、环保投资指数和化肥施用强度,这些因素成为限制生态系统健康的关键因素.