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街道峡谷是城市地区典型的建筑结构,研究在不同气象条件下汽车尾气等污染物在街道峡谷内流动扩散的规律是近年来研究的热点。本文利用CFD技术对街道峡谷内流动扩散的风洞试验应遵循的相似准则进行了研究,结果表明对所研究结构的建筑模型雷诺数(Re_H)大于临界值3×10~4之后,街道峡谷内流动结构不再发生改变,满足Re数无关性。在此基础上,满足模型与原型的密度弗劳德数(Fr_ρ相等,可以在最大程度上满足流动与扩散的相似条件。以Re数无关和Fr_ρ数相等两个相似条件构建的风洞试验的结果,作为原型数值计算的验证条件,两种研究方法的结果有很好的一致性。 相似文献
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《工程热物理学报》2021,42(7):1752-1759
压气机缩尺模化中,由于粗糙度与雷诺数无法严格满足相似准则,导致由模型机性能换算全尺寸机性能时存在偏差,需要对其影响进行修正。本文选择某燃机压气机前1.5级作为原型机,由缩尺模化生成一组模型机,采用数值模拟方法研究缩尺模化过程中雷诺数和粗糙度对性能换算的影响规律。结果表明,随着表面粗糙度增加,压气机的多变效率下降;缩尺模化中,压气机雷诺数减小,多变效率下降。通过缩尺模化性能换算研究,本文提出在Casey的多变效率修正方法中引入流量系数作为自变量,由此获得该方法中经验参数B_(ref)的新型高精度公式。它是雷诺数、粗糙度和流量系数的函数。将改进后的修正方法应用于全尺寸原型机多变效率换算,在稳定工况范围内,多变效率偏差小于0.1%。 相似文献
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流体动力性噪声的相似关系研究 总被引:7,自引:0,他引:7
以声学相似原理为依据,通过对流体动力噪声基本理论的研究分析,在建立水(气)动声学主要相似关系的基础上,研究了由于不满足雷诺数一致而可能导致的相似关系的破坏以及需要进行的相应修正。研究结果表明,尽管模型与实物的流体动力性噪声并不严格相似,但只要保证两者边界面流体的运动状态没有本质的区别,则从模型实验的结果推算实物的噪声性能是可行的,不过要对因雷诺数不同而引起的差异进行适当的修正。文中还以船舶螺旋桨为例,通过对模型和实桨对比实验结果的分析和计算,说明了尺度效应的基本特性。对于桨叶振动的影响以及当测试距离不满足相似关系时所需进行的修正等,本文也进行了初步的分析讨论。 相似文献
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《工程热物理学报》2017,(4)
本文以某天然气管线用四级离心压缩机为研究对象,通过数值分析压缩机在整机模型、逐级叠加模型和单独模型下的流场和气动性能,研究多级离心压缩机的级间气动影响规律及作用机制。结果表明,在设计工况下,逐级叠加模型的预测精度具有一定的可信度,而在非设计工况下,级间气动影响显著,逐级叠加模型得到的整机总压比低于整机模型;相对于单独模型,整机模型的第二级进口相对马赫数和气流角沿叶高方向分布更为不均,在近喘工况尤为明显;级间影响会破坏通流区流动稳定性,在多级离心压缩机设计过程中应充分考虑级间影响。研究工作对深入了解级间气动影响并完善多级离心压缩机气动性能预测模型具有参考价值。 相似文献
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《低温与超导》2017,(1):11-17
冷压缩机设计目标总压比为15,设计为三级串联运行,设计压比分别为3.2,2.5,1.875,压缩工质为超低温负压氦气。通过气动计算与模拟优化,得到了合理的三级冷压缩机各级转速与各项几何参数。通过CFD模拟计算,得到了三级冷压缩机在设计工况下的流量、压比和等熵效率值。并以第一级为例,对压缩机内部模拟流场进行了分析,表明设计冷压缩机内部流场压力分布均匀,没有出现较大的流动分离与激波。通过对各级冷压缩机选取大量工况点进行模拟计算,得到了各级的预估工作性能曲线。结果表明,各级的设计都满足流量范围随级数增加而增大的要求,且各级目标工况处都在该级的高效区范围内,能够满足设计目标。 相似文献
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