互联网专车服务对出租车行业垄断的影响

通过数学建模方法可知,由于出租车公司和政府部门追求垄断利润,出租车司机和消费者的福利减少,因此,对消费者和司机来说,出租车行业垄断确实是一种伤害.互联网专车服务以低廉的价格和优质的服务,是打破出租车行业垄断的有力工具.从模型分析揭示的结果可知:传统的出租车行业必须对司机、消费者、公司和政府间的利润分配制度进行深层次的改革.只有这样,才能建立一个和谐的出租车服务体系.     

批量购买下免费商品赠送对新产品扩散的影响

在非耐用品的购买过程中,批量购买的消费行为较为普遍。本文基于Bass模型,将批量购买看作一个扩散过程,建立批量购买下含免费商品的产品扩散模型;然后在扩散模型中引入重复购买和价格策略等因素的影响,构建了优化模型群。对不同购买方式下的免费商品赠送进行仿真分析,同时对模型中重要参数进行优化后分析,计算分析表明:和单量购买情形一致,当存在批量购买时,免费商品的赠送同样会加快产品的扩散速度,但值得赠送更多的免费商品以达到利润最大化。消费者的批量购买量越大,就越有必要赠送更多的免费商品来让消费者了解该产品,甚至对每个消费者发放免费商品。同时,通过对赠送时期的对比分析,发现只有在产品引入初期赠送最佳,形成了“首期赠送效应”。最后,给出了参数对免费商品赠送水平的影响范围与趋势。     

考虑跟随企业搭便车行为的创新企业定价策略研究

文章通过构建博弈模型探讨了存在跟随企业搭便车行为时创新企业的定价策略及定价模式(稳定定价或动态定价),并分析了忠实消费者规模及需求溢出效应等特征对创新企业定价决策与利润的影响.结果表明,无论创新企业采用稳定定价或动态定价模式,跟随企业搭便车行为均会降低创新企业利润,需求溢出效应的增强总能使创新企业和跟随企业均获得更高的利润.动态定价模式下,当需求溢出效应较大时,创新企业会采用渗透定价策略;反之会采用撇脂定价策略.无论垄断或竞争市场情形下,均存在消费者规模阈值效应,即创新企业的利润随着忠实消费者规模的增大而先增大后减小.垄断市场下,动态定价模式能让创新企业获得更高利润;竞争市场下,当跟随企业质量处于较中间水平时,稳定定价模式能让创新企业获得更多优势.     

基于二次运输函数博弈方法的应用研究

博弈论在市场竞争分析中具有广泛的应用,通过构建基于二次运输函数的市场竞争模型,运用博弈论方法研究产品市场竞争情况.放松厂商定位的约束条件,市场竞争的空间扩大了.结果表明,当市场中两垄断厂商定位不局限于消费者分布的线性空间时,市场环境加剧了厂商之间的竞争,但厂商博弈的均衡仍然存在.该模型是研究网络环境下产品市场竞争策略的有效方法.     

电信行业结构的演化分析

应用产业组织理论和Pakes-McGuire模型,仿真计算并比较了我国电信改革前的自然垄断的行业结构和引入竞争机制后的市场结构的演化,从产业结构演化的角度证实了电信行业中引入竞争机制的必要性.     

基于展厅服务的全渠道零售商微分对策研究

针对存在消费者先通过展厅体验产品,转而到电子零售商购买的全渠道零售系统,分别构建垄断和竞争环境下的微分决策模型,探讨考虑展厅服务努力和渠道偏好的全渠道零售商和电子零售商动态定价策略.结果表明:长期的策略制定过程中,全渠道零售商服务努力、品牌形象、定价和利润均逐步提升,电子零售商定价和利润亦逐渐增加,经多周期调整,双方策略收敛于稳定最优值;竞争情形的全渠道零售商品牌形象、服务努力均大于垄断情形,但定价较低;较之全渠道零售商,电子零售商定价较高;面对偏好访问展厅以体验产品的消费者,双方均对倾向于自身渠道的消费者定高价,对倾向于竞争渠道的消费者定低价.     

权力结构与促销策略下的双重选择均衡及福利分析

在批发价格定价权转移条件下,首先研究定价权转移、促销策略以及消费者忠诚度对三种权力结构下竞争渠道均衡结果的影响,然后分析基于权力结构与促销策略的双重选择均衡,最后探讨消费者忠诚度、促销敏感度以及权力结构对消费者剩余和社会福利的影响.研究表明:在三种权力结构下,不管是否引入促销策略,定价权转移使得强势零售商比竞争对手获得更多利润；在MS权力结构下,制造商和弱势零售商通过促销转移共同分享强势零售商部分利润,而在RS权力结构下,促销转移使得渠道成员达到“共赢效应”；当消费者促销敏感度较高时,双重选择可能会出现双均衡；消费者忠诚度的增加降低了消费者剩余和社会福利,而引入促销策略将提高社会福利,但未必能够提高消费者剩余.     

基于Hotelling模型的双寡头免费增值策略竞争分析

软件产品的经验性和强网络效应使得企业往往依靠免费的基础产品积聚人气,再通过收费的增值产品或服务来盈利。现有免费增值策略相关研究多局限于垄断情况,对多个企业之间的竞争交互鲜有探讨。基于产品网络效应和消费者偏好差异,本文构建Hotelling模型研究了双寡头企业免费增值策略博弈均衡及其影响因素。结果表明:若网络效应相对较强,企业都应采用免费增值策略;若网络效应相对较弱,都不采用;若网络效应相对处于中等水平,存在“都不采用”和“都采用”两种可能的均衡结果,但前者情况下双方企业都能获得更大利润。另外,消费者对企业之间的水平差异越敏感,对免费版本的质量要求越高,企业采用免费增值策略的动力越弱,“都不采用”区域扩大,而“都采用”区域缩小。     

网购供应链网络均衡模型研究

本文假设网络零售商和消费者之间商品流既可以通过顾客自提的方式实现,也可以通过快递服务的方式实现,建立了电子商务环境下的网购供应链网络均衡模型,网络中包含四级决策主体,分别是:制造商、网络零售商、快递服务商和消费者。在分析快递服务商的竞争行为的基础上,得到了基于变分不等式的竞争均衡条件。并指出网购消费者的决策行为与一般购物行为存在差异,即网购消费者的决策准则是基于商品价格、快递服务价格和物流配送时间等因素的综合成本函数。综合各级决策者的均衡条件,定义了网购供应链网络系统的整体均衡条件,并给出了经济解释。最后给出算例。     

带有网络外部性的动态寡头垄断定价

给出了带有网络外部性的两阶段寡头垄断定价模型,并用博弈论方法求解.通过与带有网络外部性的完全垄断定价模型的比较,得出重要结论:在网络外部性足够大的情况下,①寡头竞争情况下与完全垄断下情况一样,“科斯假设”将得到克服,均衡定价将呈现先低后高的情况.②对于完全垄断厂商来说,网络外部性k的增加能够增加其利润,但对于寡头竞争的企业来说,正好相反,k的增加将导致其利润的下降.     

考虑长短期努力的过度自信代理人激励机制

以相对净收益为标准设计代理人薪酬契约,同时考虑代理人过度自信及长短期努力水平,并区分长短期努力的冲突性与非冲突性,分别建立非货币效用计量模型和代理人最优激励模型,探索各项因素对代理人努力水平及业绩分享比例的影响。研究发现如下几点主要结论:第一,垄断行业代理人努力水平远远低于竞争性行业,且行业垄断程度越高,代理人努力水平越低。第二,行业垄断盈余比例与业绩分享比例之间的关系受委托人与代理人过度自信程度影响,当代理人过度自信系数高于委托人时,行业垄断程度越高,业绩分享比例越大,反之结论相反。第三,代理人对有利状态过度自信程度越高,对不利状态过度自信程度越低,代理人努力水平与业绩分享比例越高;委托人对有利状态过度自信程度越高,对不利状态过度自信程度越低,代理人努力水平与业绩分享比例越低。第四,代理人努力水平与边际非货币收益正相关,与边际非货币成本呈负向变化关系。     

竞争情形下服务商质量保证策略研究

质量保证策略是服务商获取竞争力的重要手段之一。本文在考虑服务商及其竞争对手的质量承诺水平和质量承诺补偿对其服务需求影响的基础上,构建了质量承诺水平、质量承诺补偿、质量承诺水平和质量承诺补偿三种竞争情形下的博弈模型,并系统分析了不同模型下的质量保证策略。研究发现:一旦有服务商提高质量承诺水平或质量承诺补偿,在质量承诺水平竞争模型下,其他服务商可适当地降低质量承诺水平,而在质量承诺补偿竞争模型下,其他服务商会同时提高质量承诺补偿。此外,在质量承诺水平和质量承诺补偿竞争模型下,若质量承诺水平的成本系数满足一定条件,各个服务商之间会存在纳什均衡。本文对服务市场竞争情形下服务商质量保证策略的制定具有一定的实践意义。     

网约车新政下平台和乘客的Stackelberg博弈模型及策略研究

近年来,滴滴和优步等网约车平台的出现给城市居民出行带来了新的选择,然而随着新政的实施以及垄断巨头的酝酿诞生,网约车平台是否会降补贴提车价成为消费者最为关心的问题。文章构建网约车平台和乘客之间的Stackelberg博弈模型,分析了网约车平台的补贴和抽成策略对乘客是否选择网约车出行的决策行为以及网约车市场均衡的影响。理论研究和仿真结果表明:网约车平台合理的补贴力度和抽成力度可以有效规避行政监管成本增加和乘客资源流失的风险,提高双方的收益,实现社会的帕累托最优。     

存在空箱调运的非对称运输市场定价策略研究

考虑空箱调运成本,本文对垄断和双寡头市场分别研究运输企业在两条相向路径上的定价问题。对于垄断市场,建立了运输企业最优定价策略,并刻画出无空箱调运的潜在需求不平衡区间。对于双寡头市场,考虑同一路径上不同企业潜在运输需求不等的现实情境,求解了非对称企业的伯川德纳什均衡,给出最优定价策略。研究发现,无空箱调运并不意味着较高利润,运输企业没有必要刻意消除空箱调运现象。另外,增加单位载货运输成本和竞争强度会降低企业利润,而提升单位空箱重置成本、价格敏感度和市场不对称程度都会增大企业利润。     

Preemptive patenting under uncertainty and asymmetric information

This paper examines the investment behaviour of an incumbent and a potential entrant that are competing for a patent with a stochastic payoff. We incorporate asymmetric information into the model by assuming that the challenger has complete information about the incumbent whereas the latter does not know the precise value of its opponent’s investment cost. We find that even a small probability of being preempted gives the informationally-disadvantaged firm an incentive to invest at the breakeven point where it is indifferent between investing and being preempted. By investing inefficiently early to protect its market share, the incumbent gives up not only its option to delay the investment, but also reduces the value of the firm by an amount that increases with the investment cost incurred and the potential loss of market share.     

碳交易规制下信息不对称供应链的减排和低碳推广博弈研究

论文在碳交易规制下,研究单一制造商和双零售商组成的供应链减排与低碳推广决策以及零售商对制造商的成本信息分享问题,分析了零售商对制造商分享成本信息的条件,及不同情形下的制造商减排和零售商低碳推广策略。研究发现:零售商的最优低碳推广水平只与自身相关参数有关,零售商只有在自身低碳推广效率足够高时才会与制造商分享信息;制造商最优减排量随消费者低碳意识、碳交易价格、零售商低碳推广效率及其不确定性增大而提高,随零售商之间竞争程度提高而降低;无论零售商是否对制造商分享成本信息,供应链成员的最优利润随零售商之间竞争程度提高而增加,随消费者低碳意识、碳交易价格提高而提高;零售商低碳推广效率的不确定性越大则制造商的最优利润越低,零售商的最优利润越高;仅一家零售商分享成本信息时,制造商无法通过转移支付使另一家零售商与其分享信息。     

Equilibrium analysis in batch-arrival queues with complementary services

This paper studies a batch-arrival queue with two complementary services. The two services are complementary and any customer has no benefit from obtaining just one of them. To the best of the authors’ knowledge, there are no works contributed to the batch-arrival queues on analysis of the equilibrium behaviors in queueing systems by now. The properties of batch-arrival queues, which is more practical and universal in reality, induce different Nash equilibria under competition or monopoly compared with the single-arrival queues. We observe the joint effect of batch joining rate and cost structure on the behavior of customers and graphically interpret the equilibrium solutions under competition. Moreover, we discuss the model under three types of price structures and give comparisons from customer and server points.     

Limit pricing under third-degree price discrimination

This paper shows how a multimarket incumbent can use low pre-entry prices for entry deterrence. We consider an incumbent who operates in two independent markets and has private information about his production cost. In one of the markets, there is a potential entrant offering a differentiated product. The most reasonable perfect Bayesian equilibrium is either the least-cost separating equilibrium or the pooling equilibrium where both types of incumbents set the low-cost monopoly prices. This equilibrium may involve a downward distortion in the pre-entry prices of both markets. Our model has interesting implications for antitrust regulation as well as for international trade policy. First, predatory tests based on a single market are inadequate for a multimarket incumbent. Second, a lower price in a foreign market is neither a necessary nor a sufficient condition for the existence of entry deterrence in a foreign market.     

电信运营商双寡头定价机制设计

电信市场存在运营商之间的竞争关系,运营商针对异质性消费者的定价机制设计更是直接影响其利润的实现,本文利用机制设计方法,分析了电信运营商的双寡头垄断定价策略,研究发现:(1)运营商的核心利润来源于低类型消费者的总剩余。低类型消费者的消费扭曲来源于运营商提供给高类型消费者过高的信息成本。要想改善低类型消费者的不满和消费扭曲,需要降低对高类型消费者的优惠幅度。(2)电信运营商的最优定价随竞争对手的价格同向变动。(3)电信运营商最优定价与消费者对该运营商的服务体验成正比,与消费者对竞争对手运营商的服务体验成反比。所以,运营商应当不断优化自己网络的服务质量,提高消费者的服务体验,进而才能有涨价的空间。