基于多种约束条件的维修备件库存优化方法研究

考虑了维修备件需求的随机性,以装备可用度、完好率置信度以及维修备件的保障程度为约束条件,运用概率论与数理统计方法,将维修备件保障费用达到最小值确定为目标函数,在此基础上,制定维修备件库存的最优方案,并通过示例验证了该方法的有效性和科学性.方法可以为其它相关领域解决物资库存与费用问题提供理论依据.     

空军消耗性航材储备优化模型研究

针对我军装备改型多以及部分消耗性航材长期储存容易变质失效的实际借鉴EOQ模型的思想,构建了消耗性航材储备模型.模型以总储备经费最小为目标,综合考虑了航材使用优先级以及航材储备中产生的各项费用,并从理论上证明了模型具有全局最优解.最后通过算例说明方法可行.     

满足任务要求的航材库存限额确定方法

针对航材需求不确定性大、保障经费紧张导致难以全面充分满足航材保障需求的问题,提出了航空兵团日常训练任务航材需求量和外地驻训任务航材携行量的确定方法.以满足日常训练任务的航材需求量为库存下限,满足日常训练任务和外地驻训任务的航材需求量为库存上限,确定了满足任务要求的航材库存限额标准,为实现航材精确保障提供了决策依据.最后结合实例验证了方法的可行性和有效性.     

复杂设备最佳维修周期优化决策模型研究

针对现行三级维修机构保障的复杂设备,以规定可用度为约束条件,以单位工作时间内的平均维修费用最低为目标,通过对设备使用、修理流程分析,给出了设备使用与修理状态转移图,建立了设备一个更新周期内,维修周期与维修费用关系模型,并给出了相应应用案例,案例说明了模型的适用性与灵敏性,为维修决策和后续备件保障等提供依据.     

基于混合属性值的航材库存品种确定方法

针对航材备件信息不完备,同时包含定量和定性混合数据的特点,根据粗糙集理论在处理不精确、不完备信息的优势特点,提出航材库存品种的粗糙集方法,通过属性依赖度函数约简含有混合属性的数据集合,避免了离散化处理,最终得到航材库存品种的决策规则,并与差别矩阵计算结果一致,验证了模型的正确性,为航材库存备件提出了计算简单、适应性强的品种确定方法.     

基于可用度的装备售后保障系统控制策略研究

基于客户端装备系统可用度,构建一个由备件库存和服务台组成的闭环装备保障系统,通过分析备件库存水平状态特征,推导出备件库存水平状态稳态概率分布,并计算出可用度等几个保障质量指标,建立了基于可用度目标约束的保障系统控制优化模型,采用遗传算法并通过数值仿真揭示出可用度性质和保障系统的运作管理策略.     

基于可靠性理论的退化设备维修优化

设备可靠性、设备完好率等指标是衡量设备运行状态好坏的关键指标.以设备完好率、设备可靠性以及设备预防维修费用为决策目标,通过线性规划的方法对退化设备的预防维修策略进行了优化研究.在定量化模型中引入了设备检修的概念,并在此基础上构建了以可靠性为约束的预防维修费用模型和设备完好率模型,考虑到企业在生产活动的维修决策是靠多因素条件的约束,而构建了一个以维修费用、设备完好率、设备可靠性为决策目标的多目标规划模型,通过线性规划的方法求解了该策略下的最优维修策略.通过数值验证证明了模型的可行性.     

基于战役的多机种战伤备件需求模型

为了合理储备战时航材备件,通过分析战时故障备件的需求特点,改进了传统的单机故障备件需求模型.根据多机种协同作战任务的不同,引入备件工作运行比的概念,建立了基于作战任务的多机种故障备件需求模型.为解决多机种协同作战时的保障资源配置问题提供了思路和方法.     

基于超效率DEA的战役仓库航材保障效能评估研究

战役仓库航材保障效能评估是提升空军航材保障水平的重要手段.结合战役仓库航材保障的目标任务,建立了战役仓库航材保障效能评估的指标体系;运用超效率DEA方法构建了战役仓库航材保障效能评估模型,并运用该模型得到了15个战役仓库航材保障效能评估的结果和最终排序;最后以1号战役仓库为例,提出了增强其航材保障效能的改进措施,运行结果表明,改进措施切实有效,能够为提高战役仓库航材保障效能提供科学依据.     

基于ERP的(s,S)策略下库存优化控制决策支持系统

针对当前ERP软件系统无法动态地给出优化订购策略并对历史数据进行有效的分析等不足,以最小化库存费用为目标建立起折扣准则下库存优化数学模型,对ERP软件中导出的各类历史数据进行模型化分析,动态地得出各类产品(s,S)结构形式的优化订购策略.基于该模型设计并开发了库存优化控制决策支持系统,为用户提供决策支持,很大程度降低了企业库存费用.