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<正> 对于一个好的光学零件来说,在镀完增透膜后其表面面形、膜层的干涉色及膜层牢固度均应符合图纸要求。膜层颜色应均匀一致,无论在反射光或透射光中观察均不应有任何所谓“云彩”的斑迹出现。否则,就表明零件的表面在镀膜前已有斑迹存在,没有得到彻底处理。产生这些斑迹的原因主要有二: 1.零件表面在镀膜前暴露于大气中的时间过久,部分表面发生水解,形成极不均匀的二氧化硅膜。2.零件表面有手汗或油渍存在,再加上湿热空气的作用形成了腐蚀斑。这在一般光学工厂中是常见的现象,一些化学稳定性差的光学玻璃出现上述斑迹的情况更为严重,尤其是在南方的霉雨季节,给正常生产带来很多麻烦,有时甚至被迫停产。 相似文献
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一、教学中的主要问题当讲到光的干涉和衍射时,学生常常反映“心中没底,似懂非懂”。主要原因有两方面:第一是学生方面,学生学习“振动和波”时已感到比“平动、转动”抽象复杂,不易掌握。当进一步学习“光波的迭加、干涉和衍射”等现象时,对这种非机械波的现象更感到抽象复杂,不易接受;第二是教师方面,由于对这段教材钻研不够深,在知识的深度和广度上应该达到哪个“分寸”合适,自己不够明确。有时为着怕学生提问题不好回答,想争取主动,事先补充一些课本以外的材料,结果使教材内容庞杂,难度增大,教学效果反而更差。我在这方面曾走过一段弯 相似文献
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《物理与工程》2020,(3)
当戴上偏光眼镜看贴有车膜的汽车前挡风玻璃时会看到一系列彩色条纹,通过理论分析和实验验证,发现汽车贴膜能够产生彩色条纹的原因类似于正交偏振光路中各向异性晶体所产生的消光干涉。在车内观察时,自然光以近似布儒斯特角入射到前挡风玻璃后透射出的光为部分偏振光,此时前挡风玻璃相当于起偏器;车膜就是具有双折射特性的各向异性晶体,部分偏振光通过车膜后形成振动方向相互垂直的o光和e光;偏光眼镜相当于检偏器,o光和e光在检偏器透振方向上的分量相互干涉,当光程差为半个波长的奇数倍时形成与该波长相对应颜色的干涉亮条纹。由于太阳光为复色光,所以随着入射角的变化会产生一系列的彩色等倾干涉圆环。在车外观察时,与在车内观察时类似,主要区别是在贴膜与空气的界面处o光和e光发生反射后再先后通过贴膜和前挡风玻璃返回到车前方,这时用偏光眼镜观察时即可看到彩色干涉条纹。有时如果观察角度和位置合适时,即使不佩戴偏光眼镜也能看到较浅的彩色条纹,这主要是因为光2次通过前挡风玻璃,此时的前挡风玻璃既是起偏镜,又是检偏镜。 相似文献
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《中国光学与应用光学文摘》2006,(1)
O484.52006010535光纤测厚中光谱“双峰”现象的分析=“Double peak”phe-nomenonin detection of thin fil mthickness[刊,中]/孙艳(西安交通大学机械工程学院.陕西,西安(710049)),赵宏…∥半导体光电.—2005,26(4).—356-358在用反射干涉频谱法(Rifs)测量薄膜厚度的过程中,薄膜的反射光谱经常见到“双峰”现象,即相邻的波峰(或波谷)连在一起,区别于通常按吸收曲线有规律分布的光谱。对该现象进行了深入研究,结果表明,该现象和被测试处薄膜厚度不均匀有关,当厚度差异较大时,入射光在薄膜的不同厚度点发生反射,各点的反射干涉光谱叠加就会… 相似文献
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用电化学腐蚀法制备出多孔硅系列样品.室温下具有明亮可见的光致发光.增大电解电流或延长腐蚀时间,发光光谱明显地“蓝移”;提高样品测量温度,发光光谱也明显地“蓝移”。红外吸收光谱表明多孔硅中除了硅丝骨架以外,还含有H、F及O等元素,随着腐蚀时间的增加,F和O原子的相对含量增加.实验结果表明,多孔硅在可见光区的发光现象是一种量子尺寸效应. 相似文献
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<正> 在我国每到霉雨季节,有相当一部分工厂的光学车间在镜片加工抛光工序时,镜片容易产生腐蚀斑痕,直接影响成品率的提高和生产任务的完成。为此,我们应用了镜片中性保护胶甘光1~#与2~#经雨季三个月的使用情况看来,1~#与2~#胶的防腐蚀性能很好,对生产任务的完成起了非常积极的作用。使用1~#、2~#胶于抛光工序,防止了腐蚀斑痕的出现,使生产效率和产品质量都有了提高。例如我们厂生产的产品所用的光学玻璃材料ZF4、ZK10、ZK12、ZF1、ZK7、ZK9、ZK11都收到了很好的效果。 相似文献
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<正> 在光学冷加工过程中一些化学稳定性较差的玻璃,往往在零件表面产生一些霉雾(也有称霉斑),给加工带来较大的困难。我在加工中也遇到类似情况,现将加工中的点滴体会整理于下。 相似文献
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在等厚干涉实验中,我们可以利用两平面间空气隙所产生的干涉条纹数目来确定微小厚度(如金属箔纸的厚度),等厚干涉原理在光学加工、计量中的应用非常广泛.现介绍“三块互检法”在光学测量中的应用在光学测量中,常常需要检测平面光学零件的表面面形精度,通常的办法是用一块标准平面平晶(俗称标准样板)来检测.标准样板的工作面与光学零件待测面贴放一起,在白光或其他光源照射下;能够在两接触面上观察到干涉条纹.因为标准样板面形精度很高.可以认为观察到的干涉条纹数即为待测光学零件平面的面形精度,精度干涉条纹总数XA/2.平… 相似文献
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全日制十年高中物理上册,第八章机械振动和机械波中,在讲述了“波的干涉”后,得到“一切波都能发生干涉。干涉是波特有的现象。”的重要结论。这个结论说明,干涉是波特有的现象,有无干涉现象是判定是否是波动的重要标志。一般在教学中仅做水波干涉的演示实验。通过一个实验要得到这个重要结论,学 相似文献
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观察光的干涉现象,常需特殊的仪器及细心的调节。而散射光的干涉却不需要这些。生活用的镜面上,如果封有尘埃,在暗室里,距镜面一米左右,用手电简垂直照射镜面,在光源反射象的周围可以观察到彩色的环形条纹,犹如日华(见图1)。这个有趣的现象曾引起包括牛顿在内的许多著名科学家的研究。但是目前用的光学教材中几乎不讨论这种现象,所以鲜为人知。实际上这种现象在教学和科研中均有一定的价值。本世纪五十年代Burch基于散射光干涉的原理提出一种新型的干涉仪——散射板干涉仪,由于其独特的优点正引起人们的重视。 相似文献
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在大学物理教学中,部分教材与教案为了描述多缝衍射中干涉条纹与衍射条纹的重叠,将干涉极大与衍射极小重合时的现象表述为“缺级”,即本应出现的干涉极大在衍射极小的作用下缺失了。然而,干涉极大是否真的缺失了呢?深入的分析与实验表明“缺级”这一表述主要是基于肉眼的观测,是一种不太严格但形象的描述。从更为严谨的角度出发,所谓“缺级”其实是衍射极小对干涉极大的“劈裂”,使得原本的干涉极大发生分裂,分裂后的强度变小,宽度变窄,从而在视觉上变得难以察觉。 相似文献