用计量地理学方法来探讨城镇土地定级估价影响因素之关系

本文用计量地理学方法中的主在地探讨定级估价因素之间的相互关系，用相关性分析法来说明定级估价因素与地价的关系，为就如何选择定级做人是因素从而建立城镇土地基准地价评估体系打下基础。     

城镇基准地价内涵及"基准条件"界定研究

针对90年代我国不同城镇基准地价水平不可比的现象，通过对比分析揭示了不同城镇基准地价不可比是由于城镇基准地价评估过程中对基准地价内涵及容积率、建筑密度、宗地深度等条件缺乏明确界定，不同城镇基准地价所反映地价内涵和条件差异径大，从而导致城镇间基准地价不可比；由此认为新一轮的基准地价更新必须界定基准地价内涵和“基准条件”，并从交易宗地条件及地价形成机制分析入手，提出了城镇基准地价内涵及“基准条件”界定的原则、方法和指标体系。     

分区基准地价评估方法应用于我国基准地价评估的可行性研究

本文在对比分析分类基准地价评估体系和分区基准地价评估体系基础上 ,得出分区基准地价评估体系将是区域基准地价评估的发展方向 ;随着我国土地市场的发展、规范 ,分区基准地价评估方法体系的应用条件逐渐成熟 ,并选择土地市场比较规范的黄岩进行分区基准地价评估试点研究 ,取得了预期的效果 .     

风景区开发项目用地基准地价评估方法初步研究

文章在对风景区土地评估对象、内涵、土地利用及市场特点系统分析的基础上，认为风景区内地价评估的核心是开发项目用地价格评估，提出并论证了以景区自然、人文景观价值评价为基础，以项目用地投资收益为依据的风景区项目用地基准地价评估方法体系，并以天台山风景名胜区为例，建立了天台山风景名胜区开发项目用地基准地价体系，为天台山风景名胜区开发过程中引入股份制等新型机制奠定了基础。     

公路沿线基准地价评估的数学模型

从投资将导致地价增值的观点出发，建立了新建成改建公路沿线基准地价评估的分段指数递减的数学模型，采用“四三二一”法则建立了公路两侧不同纵深土地的基准地价评估的数学模型，并应用于宁波市江北区公路的基准地价评估，取得了较为满意的效果。     

基准地价分类修正综合法在综合用地地价评估中的应用

现阶段,我国城市地价体系主要以基准地价和标定地价为核心,土地通常都是以单一用途按照商业、住宅、工业进行分类评估.随着经济的不断发展,土地的用途逐渐呈现综合利用的方式,需要采用新的方法进行地价评估.结合宁波市宁海县2003年基准地价更新评估实践,提出了采取基准地价分类修正综合法对综合用地地价进行评估.     

投资回报率模型及其应用

首次对房地产价格评估的投资法进行反向运用，对因投资而产生的二种截然不同的纯收益，其中之一是已知的，而另一是未知的，当投资回报率给定时，导出一个投资回报率模型。作为应用，得到开发区基准地价评估的投资回报率模型，从而得到一个开发区已开发区域内国家所能接受的最低整体地价水平，为开发区的基准地价确定奠定基础。最后通过实例说明．该模型在开发区基准地价评估过程中所起的主导的不可替代的作用。     

城市基准地价修正体系编制过程中的若干问题研究

本文以马克思地租地价理论,城市土地区位理论为依据,说明了制定城市土地基准地从修正体系的必要性,并就如何选择地从影响因素,确定因素权重、地价级整体修正幅度、因素修正幅度等基准地价修正体系编制过程中的一些技术操作问题发表了见解。     

城镇地价因素在旧城改造资金平衡过程中的作用及其政策性意义

本文在对旧城改造有关理论问题分析的基础上,系统地研究了旧城改造区地价评估方法及其在旧城改造资金平衡过程中的作用．并提出了实现旧城改造资金平衡的途径、原则和思路;并进一步阐述了城镇地价因素在旧城改造中的政策性意义．     

城镇地价因素在旧城改造资金平衡过程中的作用及其政策性意义

本文在对旧城改造有关理论问题分析的基础上,系统地研究了旧城改造区地价评估方法及其在旧城改造资金平衡过程中的作用．并提出了实现旧城改造资金平衡的途径、原则和思路;并进一步阐述了城镇地价因素在旧城改造中的政策性意义     

新型城镇化背景下工业型城镇空间规划引导初探——以慈溪市观海卫镇为例

推进新型城镇化是新时期的重要战略任务,是各城镇走向健康、可持续发展的主要路径之一.为此,以慈溪市观海卫镇为例,通过实地调研和问题思考,分析工业型城镇的空间发展历程及特征,指出其存在以外延扩张式发展为主导、开发模式亟待转变、用地布局杂乱、缺乏有序引导、公建设施与公共空间不足等问题.新型城镇化战略下,工业型城镇应加快城镇产业转型和城乡产业协同发展,促进城镇发展动力多元化;转变城镇发展模式,注重城镇内涵式发展;以人为本,提高城镇品质,建设现代化城镇.     

宁波城郊区土地利用规划的若干问题

通过分析宁波郊区地域类型,土地利用特点及其形成的矛盾机制,在宁波有关郊县乡镇土地利用总体规划修编工作的实证研究基础上,探讨宁波城郊区土地利用规划管理的若干对策。     

基于多智能体与GIS的城市土地利用动态模拟系统

以复杂适应系统理论为基础,通过集成多智能体、GIS和元胞自动机,建立城市发展模型。以Repast和ArcGIS为基础设计并实现了城市土地利用动态模拟系统,并以广州市番禺区为例进行了仿真实验。该系统能有效模拟和预测城市土地利用变化,可以为城市建设、管理和规划工作提供辅助决策支     

交换环的M-赋值系统

在交换环的范畴中,引进了所谓的M-赋值系统的概念,由此从环的内部给出了环上M-赋值的结构.此外,一些有关M-赋值和M-赋值系统的结论被建立.     

新疆城市经济区划分研究

运用因子分析法对新疆１９个市及６８个城关进行了综合实力指数评价及等级层次划分,在此基础上,以７条国道为主,６９条省道为辅,模拟城市之间的经济联系网络,计算出中心城市外部效应场划分指数,得出新疆各中心城市的经济影响区范围,最后根据经济影响区界限,参照现实情况及发展动态,将新疆划分为七个城市经济区。     

商住综合用地评估的加价模型

从商业路线价、住宅用地级别价和商住综合用地路线价之间的相互关系出发,建立商住综合用地评估的每米加价模型,给出利用“每米加价”评估商住综合用地的步骤,并结合实例,用剩余估价法对模型的应用结果进行了验证。     

城市扩张的空间模式研究——以杭州市为例

以杭州市中心城区的多时相TM/ETM+遥感影像为数据源,采用建设用地扩张强度、空间自相关方法等,分析了杭州市1991~2010年间城市扩张的时空特征,并探讨其扩张的空间模式及其演化.结果表明：（1）杭州市城区快速扩展,各街道 乡镇扩张程度存在明显差异;（2）杭州城市扩张的“热点”方位变化大致为：城北-城西-多方位-城东,其变迁规律与杭州城市扩张模式的总体变化规律一致;（3）杭州市城市扩张的空间模式主要有边缘式、填充式、自发式和线性轴状,且随城市演化过程总体遵循以下轨迹：首先,主城表现为边缘式为主、填充式为辅的扩张;其次,外围自发式的扩张形成了副城;接下来主副城都表现为从填充为主、边缘为辅的扩张转变为边缘为主、填充为辅的扩张;而线性轴状扩张是沿交通线发展并贯穿整个城市空间的演化过程.     

基于Landsat的合肥市城市扩张研究

城市扩张及其驱动力分析在协调城市扩张与土地资源保护的矛盾、促进城市可持续发展中具有重要作用.以合肥市1996,1999,2002,2005,2008,2011,2014年Landsat影像为数据源,采用监督分类方法获取合肥市城市用地时空分布定量信息,从城市面积变化、形态变化和重心迁移3个方面分析合肥市城市扩张情况,并结合自然环境、经济发展、人口增长、交通建设、政府行为等影响因子对合肥市城市发展的驱动力进行分析.结果表明:1996～2014年合肥市城市用地面积扩张286.09km~2,扩张率为394.7%,扩张速度为15.89km~2·a~(-1).近20a来,合肥市在外形上逐渐趋于狭长,以向西南扩张为主,并呈现以交通线为主的星形扩张,城区扩张亦十分明显.驱动力分析得出合肥市扩张的主要影响因子为人口增长与经济发展.