涡轮流量变送器电磁干扰信号的去除

本文通过用于高精度控制系统中涡轮流量变送器的电磁干优信号的去除，介绍了采用硬件电路和计算机软件实现的抗干扰措施。该措施具有原理简单，容易实现，且现场测试精度高等优点。本文给出了电路和软件设计方法。     

PLC的电磁干扰问题分析及解决策略

本文分析了电磁干扰及其对PLC控制系统干扰的机制,介绍了关于PLC各种干扰的来源、类型,从硬件和软件两方面提出了对外部设备抗干扰的实施策略.     

浅谈开关电源电磁干扰的抑制措施

本文先分析了开关电源产生电磁干扰的机理,就目前几种有效的开关电源电磁干扰措施进行了分析比较,并为开关电源电磁干扰的进一步研究提出考建议。     

如何解决煤矿控制系统的干扰问题

煤矿的环境比较复杂、恶劣,常存在干扰,如环境温度、湿度、噪声等,而且工作电压大部分是强电,易产生电磁干扰,这些对系统的可靠性与安全性构成了极大的威胁。控制系统必须长期稳定、可靠运行,否则将导致控制误差加大,严重时会使系统失灵,甚至造成巨大损失。     

电动汽车充电设施现场电磁兼容特性及防护技术研究

随着电动汽车快速发展,电动汽车充电设施的市场规模及需求日益扩大,充电设施的安全可靠性越来越受到重视。可靠的电磁兼容性能是电动汽车充电设施现场安全可靠运行的必备条件,研究充电设施现场电磁兼容特性及防护技术,做好充电设施现场电磁兼容防护,保证充电设施的安全可靠性,对推动电动汽车发展具有重要意义。根据电动汽车充电设施现行电磁兼容标准,研究充电设施现场电磁兼容测试方法,选择典型充电站进行现场测试,分析充电设施现场电磁干扰特性,并提出电磁干扰抑制与防护措施。充电机产生的谐波干扰是现场主要的电磁兼容问题,采用集中治理与分散治理相结合的方式或者选用具备APFC功能的充电机,能有效解决现场谐波干扰问题。在充电设施开发建设过程中,充分重视充电设施的电磁干扰抑制与防护,提高充电设施电磁兼容性能,是充电设施安全运行的根本保证。     

基于改进双电流探头法的EMI噪声源内阻抗测量

提出了一种应用于EMI噪声源内阻抗测量的改进双电流探头法.首先,分别利用2个标准电阻代替被测噪声源内阻抗接入测试回路,或将被测噪声源内阻抗短路,依次测量上述3种测试回路中注入探头输入电压和检测探头输出电压,得到3个测试回路方程,并由此得到测试回路阻抗的幅值与相位.然后,将EMI噪声源接入测试回路,重复上述测试步骤,通过计算即可确定被测EM I噪声源内阻抗的幅值与相位,测试结果接近矢量网络分析仪标准测试结果.对AC-DC开关电源噪声源内阻抗的分析结果表明,随着频率的上升,其共模噪声源内阻抗和差模噪声源内阻抗分别呈减小和增大的趋势.     

关于汽车电磁兼容性的研究

本文以汽车行业为例,围绕汽车电子设备的电磁兼容问题,分析了汽车的电磁环境与电磁干扰的危害,简介了汽车电磁兼容性标准,介绍了一些主要防止电磁干扰的措施。本文的分析,以期对相关研究工作者进一步研究汽车电子设备的电磁兼容问题有所帮助。     

开关变换器离散子系统混沌点过程描述及EMI抑制

利用混杂系统理论将开关变换器描述为连续子系统和离散子系统的集合,由此根据混沌PWM规律,建立离散子系统的开关混沌点过程模型. 同时以常用的线性分段混沌映射实现混沌PWM控制,分析得出混沌PWM点过程的特征函数,概率密度函数,进一步得到混沌PWM和周期PWM的频谱特性. 论文的试验结果表明,输出电压稳定情况下混沌开关变换器,实现了谐波峰值的抑制,开关变换器EMI特性明显改善. 关键词： 混杂系统 开关变换器 混沌点过程 电磁干扰     

铜基镍-磷合金电子封装材料的储能焊研究

为了提高电子封装材料的电磁屏蔽性能,制备了铜基镍磷合金材料,并用储能焊对其进行了焊接研究。结果表明,基材的表面硬度均有所提高,当储能焊接电压为80V、电容为6600μF、电极力为18N时,可获得性能优良的点焊接头,具有较好的结合能和抗拉断性。     

电子电路实验中抗干扰技术研究及应用

对电子电路实验中几种较典型的电磁干扰以及与之相应的抗干扰技术进行了具体分析和研究,通过分析指出接地和屏蔽等抗干扰技术在各种电路中的使用原则,并给出两个抗干扰技术实例。