基于遗传算法和层叠模型的软土流变模型辨识

利用层叠模型编程方便的优点,采用层叠模型来考虑软土的粘弹塑性,研制了基于层叠模型的软土流变计算程序OMFEM;在此基础上,采用遗传算法来全局搜索软土流变参数,将软土流变层叠模型的计算程序OMFEM和遗传算法有机结合,编制了基于遗传算法和层叠模型的软土流变模型的辨识程序GAIOM,并最终实现了对软土流变模型和模型参数的辨识。工程实例证实了采用遗传算法和层叠模型来辨识软土流变模型的有效性。     

多学科设计优化中常用代理模型的研究

代理模型是多学科设计优化的关键技术之一。本文系统介绍了多项式响应面模型,径向基函数模型和Kriging模型等3种多学科设计优化中常用的代理模型。通过构造某机翼展向气动载荷分布的代理模型,对这3种模型的效果进行了评估,并对这些代理模型的构造方法、基本特性和适用范围进行了分析研究。     

关于二相流、多相流、多流体模型和非牛顿流等概念的探讨

本文分析了单相流、二相流和多相流等概念上的差异,也分析了单流体模型、双流体模型和多流体模型等概念上的差异,指出前面三种概念是按流动介质的客观物理构成划分的,而后者是按主观采用的研究方法划分的．目前这些概念在使用中存在一些混乱,如二相流与多相流,多相流与多流体模型等．本文还研究了扩散模型、非牛顿流模型和颗粒流模型等,指出前两种模型在分类上属于单流体模型,分析了非牛顿流模型、扩散模型和双（多）流体模型的特点和应用范围,最后,以泥石流为例讨论了以上概念的应用．      

非完整系统动力学中的Vakonomic模型和Четаев模型

综述了非完整系统动力学中Чｅтａｅв模型和Ｖａｋｏｎｏｍｉｃ模型．论证了Ｈｅｒｔｚ,Ｃａｐｏｎ和Ｌｉｎｄｅｌｏｆ的工作与Ｖａｋｏｎｏｍｉｃ模型相吻合,而Ｈｏｌｄｅｒ,Ｐａｒｓ和Чаплыгин的工作与Четаев模型相吻合;Ｖａｋｏｎｏｍｉｃ模型和четаев模型两类模型并存的局面可以追溯到非完整力学发展的初期．说明了伴随两类模型并存的现象而出现的两个问题：ｄ－δ交换性问题和∫－δ交换性问题．综述了我国学者为统一两类模型作出的贡献．最后,展望了该领域的研究方向．     

细观混凝土数值模型对比分析研究

从骨料的随机分布考虑,假定骨料为球形,分别模拟界面层为实体单元和接触面单元,建立了随机骨料分布模型和随机骨料接触面模型;基于CT图像,应用MATLAB和MIMICS软件,建立了不同特点的混凝土三维重建模型,对比分析以上模型的优缺点,从CT图像的CT数考虑,建立包含混凝土骨料的形状、级配、孔洞等的重建模型,该模型更加接近于真实的混凝土试件,为混凝土的细观数值模型研究提供了一条全新的研究思路,具有一定参考价值。     

非完整系统动力学中的Vakonomic模型和Четаев模型

综述了非完整系统动力学中Чｅтａｅв模型和Ｖａｋｏｎｏｍｉｃ模型．论证了Ｈｅｒｔｚ,Ｃａｐｏｎ和Ｌｉｎｄｅｌｏｆ的工作与Ｖａｋｏｎｏｍｉｃ模型相吻合,而Ｈｏｌｄｅｒ,Ｐａｒｓ和Чаплыгин的工作与Четаев模型相吻合;Ｖａｋｏｎｏｍｉｃ模型和четаев模型两类模型并存的局面可以追溯到非完整力学发展的初期．说明了伴随两类模型并存的现象而出现的两个问题:ｄ－δ交换性问题和∫－δ交换性问题．综述了我国学者为统一两类模型作出的贡献．最后,展望了该领域的研究方向．      

利用频响函数对阻尼结构进行模型修正的方法

基于频响函数和模型缩聚技术提出了一个动力结构模型修正方法。与传统频响函数法相比,由于引入了阻尼刚度比,减少了修正参数,提高了计算效率。并且针对传统频响函数法测试维数过高的缺点,引入模型缩聚技术,降低了模型测量维数的要求。数值算例证明了本方法的有效性与可行性。本方法可以对有阻尼的模型进行修正,克服了模态修正法的缺点;利用模型缩聚减小了测试点的数目,引进单元阻尼刚度比。与传统的频响函数修正法相比,减少了修正未知数,提高计算效率,并且修正结果也较准确。     

结构可靠性问题研究的若干进展

主要介绍了结构可靠性研究的三种模型:随机模型、模糊模型及非概率模型的发展现状,重点综述了开展非概率模型研究的重大意义,以及非概率可靠性模型与另外两种模型的关系,并简述了结构可靠性研究的发展趋势．      

任意轴对称弹性体吸附接触的广义Maugis模型

通过线性叠加Sneddon方法和Lowengrub-Sneddon方法分别给出的解, 得到了一个弹性半空间 轴对称混合边值问题的一般解,进而研究了两个一般轴对称弹性体的正向无摩擦吸附接触问 题. 考虑任意有效的表面形状(要求中心部分首先进入接触)和任意的表面吸附作用,推广 得到了广义Maugis模型. 该模型是一个半解析的模型,它可以分解成表面形状和表面吸附 作用的分别独立影响的两部分,以及一个关联变形和吸附作用的式子. 利用Dugdale模型近 似表面吸附作用,得到了具有任意有效的表面形状的广义M-D模型. 它在强吸附或软材料条 件下的极限形式是广义JKR模型,而在弱吸附或硬材料下的另一个极限形式是广义DMT模型.     

优化方法用于模型校核

在工程实际中,常常会遇到需要选择本构模型和校准参数的模型校核问题。文中采用优化方法实现了复杂模型校核的自动化。文中,首先将各种本构模型映射为整数编号,并根据这些编号来激活相应的本构模型和本构模型参数,解决了本构模型的参数化问题;另外,根据模型校核问题的特点选择了试验结果和计算结果相对误差的平方和作为目标函数。通过这些步骤,用实现了优化方法模型校核自动化。     

RESEARCH ON AMSAA-BISE MODEL—AN ANSWER TO MEI MEN-HUA

The AMSAA-BISE model is derived from another approach. This certainly shows the correctness of the AMSAA-BISE model, and indicates the incorrectness of the approximate model given in this paper. The engineering example illustrating these conclusions is given. Merits and demerits of AMSAA and AMSAA-BISE model are discussed.     

RESEARCH ON AMSAA-BISE MODEL—AN ANSWER TO MEI MEN-HUA

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＩｎＭＥＩＷｅｎ＿ｈｕａ’ｓｐａｐｅｒ [1 ] ,ａｃｏｍｍｅｎｔｏｎＡＭＳＡＡ＿ＢＩＳＥｍｏｄｅｌｐｒｏｐｏｓｅｄｂｙａｕｔｈｏｒｅｔａｌ.(ｃｆ[2 ] )ｉｓｇｉｖｅｎ ,ａｎｄａｎａｐｐｒｏｘｉｍａｔｅｍｏｄｅｌａｔｔｅｍｐｔｉｎｇｔｏｓｏｌｖｅｔｈｉｓｐｒｏｂｌｅｍｉｓｐｒｅｓｅｎｔｅｄ .ＴｈｅＡＭＳＡＡ＿ＢＩＳＥｍｏｄｅｌｉｓｄｅｒｉｖｅｄｄｉｒｅｃｔｌｙｆｒｏｍａｎｏｔｈｅｒａｐｐｒｏａｃｈｔｈａｔｉｓｄｉｆｆｅｒｅｎｔｆｒｏｍｔｈｅａｐｐｒｏａｃｈｅｓｏｆ[2 ]ａｎｄ [3 ]…     

RESEARCH ON AMSAA-BISE MODEL—AN ANSWER TO MEI WEN-HUA

The AMSAA-BISE model is derived from another approach. This certainly shows the correctness of the AMSAA- BISE model, and indicates the incorrectness of the approximate model given in this paper. The engineering example illustrating these conclusions is given.Merits and demerits of AMSAA and AMSAA-BISE model are discussed.     

无壁面参数低雷诺数非线性涡黏性模式研究

建立了一个低雷诺数的非线性涡黏性湍流模式,该模式的一个显著特性是它不包含壁面参数（如y^ ,n等）,因而特别适用于复杂几何流场的计算,本模式在几种包括回流、分离、激波等典型流动中进行了验证,结果令人满意。     

Multi‐scale simulation with a hybrid Boussinesq‐RANS hydrodynamic model

A hybrid wave model is developed for simulation of water wave propagation from deep water to shoreline. The constituent wave models are the irrotational, 1‐D horizontal Boussinesq and 2‐D vertical Reynolds‐averaged Navier–Stokes (RANS). The models are two‐way coupled, and the interface is placed at a location where turbulence is relatively small. Boundary conditions on the interfacing side of each model are provided by its counterpart model through data exchange. Prior to the exchange, a data transformation step is carried out due to the differences in physical variables and approximations employed in both models. The hybrid model is tested for both accuracy and speedup performance. Tests consisting of idealized solitary and standing wave motions and wave overtopping of nearshore structures show that: (1) the simulation results of the current hybrid model compare well with the idealized data, experimental data, and pure RANS model results and (2) the hybrid model saves computational time by a factor proportional to the reduction in the size of the RANS model domain. Finally, a large‐scale tsunami simulation is provided for a numerical setup that is practically unapproachable using RANS model alone; not only does the hybrid model offer more rapid simulation of relatively small‐scale problems, it provides an opportunity to examine very large total domains with the fine resolution typical of RANS simulations. Copyright © 2009 John Wiley & Sons, Ltd.     

航天器动力学模型试验验证技术研究进展

耦合载荷分析是航天器研制过程中的一个重要环节, 能够为航天器结构设计, 地面验证试验条件制定以及批准型号发射提供重要依据, 而精确地得到试验验证的航天器动力学分析模型是开展耦合载荷分析的基础. 对于大型复杂航天器结构系统, 动力学模型的试验验证需要统筹安排初始建模、动力学试验、相关分析和模型修正等工作, 这是一项极具挑战的任务. 本文首先给出了结构动力学模型验证的基本流程, 然后重点讨论动力学试验, 相关分析与模型修正等关键技术, 最后结合工程实际的需求, 提出了今后航天器动力学模型试验验证技术研究的重点.      

椭球凸模型非概率可靠性度量和区间安全系数的关系

研究了椭球凸模型非概率可靠性度量和区间模型安全系数的关系。根据基于椭球凸模型的非概率可靠性指标和非概率可靠度的定义,建立了两者之间的函数关系;按照区间模型安全系数的定义,给出了由椭球参数确定的3种区间模型安全系数,分析了它们的意义;建立了非概率可靠性指标和区间模型安全系数之间的解析关系,讨论了它们在评估结构可靠性或安全程度上的意义;通过数值算例验证了分析结果。     

无磨损摩擦的原子理论

对描述原子级光滑表面之间的无磨损界面摩擦的微观过程的2个理论模型进行了综述,探讨了Frenkel-Kontorova(FK)模型的非线性静态和动态性质的复杂性,根据FK模型,静态特性在很大程度上依赖于表面晶格常数间的公度性,而动态特性则可分为周期解、准周期解和混沌解加以讨论。