| 进气道入口形状对冲压发动机性能影响数值研究 |
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| 引用本文： | 白鹏,朱守梅,孟宇鹏,李稳绪,马汉东,周伟江.进气道入口形状对冲压发动机性能影响数值研究[J].计算力学学报,2006,23(1):71-75. |
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| 作者姓名： | 白鹏 朱守梅 孟宇鹏 李稳绪 马汉东 周伟江 |
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| 作者单位： | 1. 北京空气动力研究所,北京,100074
2. 航天科工集团第31研究所,北京,100074 |
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| 基金项目： | 中国科学院资助项目;广东省博士启动基金 |
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| 摘 要： | 进气道是冲压发动机设计中非常重要的环节,其入口设计会直接影响冲压发动机的总压恢复系数σ和流量系数φ等重要性能。本文采用二阶迎风隐式TVD格式,内外流分区耦合求解可压缩N-S方程,数值模拟了掺混段出口压力与来流压力比为P/P∞=4.2超临界状态下,二元方形截面“X”型布局进气道、弹体和掺混段一体化通气模型复杂流场。计算比较了两种不同二元进气道入口形状流场和冲压发动机总压恢复系数σ、流量系数φ的结果,对其产生的原因进行了分析。
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| 关 键 词： | 内外流场 一体化 冲压发动机 进气道 入口 |
| 文章编号： | 1007-4708(2006)01-0071-05 |
| 修稿时间： | 2003年12月31 |
Numerical study of the effect on the entry type to the characteristic of the ramjet |
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| BAI Peng,ZHU Shou-mei,MENG Yu-peng,LI Wen-xu,MA Han-dong,ZHOU Wei-jiang.Numerical study of the effect on the entry type to the characteristic of the ramjet[J].Chinese Journal of Computational Mechanics,2006,23(1):71-75. |
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| Authors: | BAI Peng ZHU Shou-mei MENG Yu-peng LI Wen-xu MA Han-dong ZHOU Wei-jiang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | inner and outer flow integrated ramjet inlet entry |
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