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基于UKF的GPS/SINS伪距(伪距率)组合导航系统设计
引用本文:鲍其莲,周媛媛.基于UKF的GPS/SINS伪距(伪距率)组合导航系统设计[J].中国惯性技术学报,2008,16(1):78-81.
作者姓名:鲍其莲  周媛媛
作者单位:上海交通大学,仪器科学与工程系,上海,200240
摘    要:采用位置、速度组合的GPS/SINS组合导航系统由于GPS各量测量之间的相关性,影响了组合导航的整体精度.为了提高组合导航的精度和可靠性,采用了直接利用GPS接收机原始测量信息伪距、伪距率的组合方式.UKF(Unscented Kalman Filter)是针对非线性模型的滤波方法,它避免了对非线性方程线性化的过程,具有较高的精度和较好的鲁棒性.将UKF滤波方法应用于伪距、伪距率的组合导航系统中,并将UKF与卡尔曼滤波和自适应滤波方法进行了仿真比较研究.实验结果表明,UKF位置、航向估计的精度都要优于卡尔曼滤波和自适应滤波,使整个导航系统具有更高的精度和可靠性.

关 键 词:组合导航  伪距  卡尔曼滤波  自适应滤波  平淡卡尔曼滤波  SINS  伪距率  组合导航  系统设计  Design  rate  based  system  navigation  卡尔曼滤波  航向估计  结果  实验  研究  比较  仿真  自适应  应用  鲁棒性  过程
文章编号:1005-6734(2008)01-0078-04
修稿时间:2007年12月10

Design of GPS/SINS pseudo-range(pseudo-range rate) integrated navigation system based on UKF
BAO Qi-lian,ZHOU Yuan-yuan.Design of GPS/SINS pseudo-range(pseudo-range rate) integrated navigation system based on UKF[J].Journal of Chinese Inertial Technology,2008,16(1):78-81.
Authors:BAO Qi-lian  ZHOU Yuan-yuan
Abstract:
Keywords:
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