机车曲轴镀铁修复疲劳对比试验研究

通过对镀铁修复后的机车曲轴的疲劳性能进行检测试验，同时给出参照的新曲轴的疲劳性能参数，比较分析原件性能和镀铁修复后的疲劳性能的差异，从而判断在原工作环境下镀铁修复后机车曲轴的工作寿命如何变化，试验中采用42CrMoA棒材及其镀铁修复件进行比较，给出了最大应力—疲劳寿命的S—N曲线，从实验数据可以分析，因长期使用轴径磨损的曲轴镀铁修复后，其疲劳性能将有部分损失，疲劳极限下降9．68%，这意味着在较大的疲劳应力下工作的镀铁修复后曲轴，其疲劳寿命低于原件，因此应进一步研究镀铁修复的曲轴在实际工况下的疲劳极限，并改善镀铁工艺，提高疲劳极限，使镀铁修复技术更好地应用于工程实际。     

基于盲反卷积去噪的机车走行部齿轮箱故障诊断

为了有效地识别机车走行部的早期故障,提高我国重载机车的运输能力,以机车走行部齿轮箱为例,在分析总结大量实际振动信号的基础上,探讨了运用盲反卷积去噪的方法来提取机车齿轮的故障特征信息,即采用傅里叶变换在送入滤波器中使振动信号变换为时域信号;再对所有的盲信号进行盲源分离,与TSA(时间同步平均)方法相比,考虑了外界因素的影响,尽量避免了预测和诊断误差;通过对实际机车走行部齿轮振动信号的分析,成功提取到故障特征信号,阐述了该方法在机车走行部在线故障诊断系统中的应用,不仅能满足在线监测和故障的实时性和可靠性的要求,使机车在正常运行的时候,同时显示出其可靠性、耐用性和高置信度性。     

机车车轮的热弹塑性应力分析

在高温差作用下的机械部件,各种物理参数和各状态变量都是温度的函数.本文提出了两种热弹塑性应力分析方法:热弹塑性线性互补方程的建立及解法和修正的弹塑性有限元法.此两种方法都不需迭代即可消除应力漂移;给出了■H/■T 的具体表达式和第二种方法的加卸载准则.利用这两种方法对铁路机车车轮制动摩擦热弹塑性应力进行了分析,计算结果的规律皆与文献[3]一致,为车轮的选型提供了理论依据.     

从一道例题的教学看物理课堂交流的艺术

新一轮基础教育课程改革所强调的教学理念和策略就是"有效教学",那么找寻产生有效教学的手段和方法必将成为现今很多教育工作者研究和探讨的课题之一.而有效的课堂交流无疑是搭建有效课堂教学的必不可少的基石.为什么要让学生交流?交流的本质是什么?什么样的交流是有效的?面对这一系列的问题,我们不得不把目光再次聚焦到课堂,笔者听过很多的交流和观摩课,教师们往往     

井下机车的超声编码报号

本文从井下机车编码报号的实际要求出发，研制了适当的超声换能器、电子线路及单片机处理系统．     

DF4B机车运行信息检测系统的设计与实现

在DF4B／4C机车原有的机车安全信息综合检测装置的基础上，新增加一套工业控制器及数据采集通道组成实时记录系统，记录机车油、电、水等系统的牵引运用状态，通过在线分析或下载后地面分析软件，分析机车运行时的实时工况信息，掌握设备故障的渐变过程和变化趋势，为机车故障处理检修提供依据．     

9600kW六轴电力机车转向架构架的静强度分析

大功率交流传动9600kW六轴电力机车用于重载货运牵引,本文一方面参照相关规范和标准,另一方面针对特殊运营、安装等特殊载荷,数值模拟了共计四十种工况,对其转向架构架的静强度进行了分析与讨论.研究所获得的数值结论具有重要的理论意义和工程应用价值,在为该型机车的投产以及相关的设计技术提供重要参考同时,也为大功率重载机车的构架计算的工况选取提供了很好的数值依据.     

Hopf分岔的代数判据及其在车辆动力学中的应用

利用Hurwitz行列式,给出平衡点失稳而发生Hopf分岔的代数判定准则和计算方法,这一方法将Hopf分岔点的求解转化为一个非线性方程的求解问题,从而克服了以前方法在计算Hopf分岔点时,对于参数的每一次变化通过求特征根并判定特征根的实部是否为零的庞大工作量。应用这一方法,我们进行了非线性车辆系统蛇行运动稳定性的研究,得到了轮对系统发生蛇行运动的临界速度的解析表达式。     

罕见的自然现象——球状闪电

 笔者曾见到西安市读者车朝启给一家杂志编辑部的一封信,信中写道：“１９７７年夏收之际,生产队派我值夜班守麦场．６月５日深夜大约１点钟,我像往常那样在麦场周围来回走动．忽然发现空中有４个大小排列整齐的圆形物体,旋转着由北向南飞来,并且发出咝咝声响．前面的最大,约有脸盆那么大．后面的一个比一个小．最后那个跟菜碟子差不多大小．颜色为火红色．飞行了大约３０秒钟,便消失了．当时我觉得奇怪,而且感到恐惧．第二天告诉大家,都说是件怪事．１９７８年上大学后,又向老师和同学们讲述此事,虽然对此有各种解释和猜想,但我觉得好像都没有科学根据,不能令人信服,所以我一直很迷惑,无法无解……”这位读者遇到了什么呢？     

用等离子光谱仪同时检测GCr15中Si,Mn,P,Cr元素含量的方法

正公布号:CN105675588A公布日:2016.06.15申请人:中车资阳机车有限公司摘要:本发明属于化学分析方法,尤其涉及用等离子光谱仪同时检测GCr15中Si,Mn,P,Cr元素含量的方法。其特征:包括称样、溶样、定容,ICP测定和工作曲线的绘制等步骤。本发明通过用浓高氯酸和硝酸混合酸经低温分解溶样,在同一母液中采用等子体光谱仪同时测定GCr15中Si,Mn,P,