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1.
本文对宁波港北仑港建港自然环境中的气象、水文、地质地貌、水陆域和其他主要影响因素及地理位置,进行了系统分析和综合评价,认为该港区具有建设深水港的优良自然环境.  相似文献   
2.
本文根据北仑港区的水文资料,运用三种不同方法进行初步的冲淤计算。计算成果与北仑港区地形测量资料比较一致。分析了水动力条件,床面切应力以及地形等资料,认为目前本区是处于稳定阶段,水流足能把来沙带走。  相似文献   
3.
本文对北仑港区的风、浪特征的时空分布进行了统计分析,用多种方法推算了该港区的设计波要素,并给定了经验关系式.还对推算没计波要素的重现期组合问题和波浪与水流的相互作用问题进行了探讨,认为在推算设计波要素时不宜采用风速、潮位、波浪的同须率组合法,在峡道地区还必须研究波浪与水流共存引起的和互作用问题.木港区波浪与水流以斜向顺交作用为主  相似文献   
4.
本文对宁波港北仑港建港自然环境中的气象、水文、地质地貌、水陆域和其他主要影响因素及地理位置,进行了系统分析和综合评价,认为该港区具有建设深水港的优良自然环境.  相似文献   
5.
本文从船舶运营的角度,论证了各种类型船舶的经济性,推荐了散货和集装箱船的预测最佳船型.并将此与优越的自然条件加以综合考虑,认为宁波港北仑港区应建设成为长江三角洲的深水港.  相似文献   
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