首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
专业分类
物理学
1篇
出版年
1983年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
旁通补燃动力涡轮复合式发动机的理论研究
谢焕章
张洪义
白涛
《工程热物理学报》
1983,(2)
本文在研究法国Hyperbar柴油机的基础上,提出了旁通补燃动力涡轮复合发动机方案。并对它的实际工作过程、性能特点、提高功率的潜在能力和配套方式进行了电算预测。从理论上证明了这种复合发动机方案不仅具有Hyperbar系统的一切优点,并且比Hyperbar具有更大的优越性。在高功率的移动式发动机方面,提出了一个新的概念和方向。计算发现了这种复合式发动机特有的最佳增压比和最佳涡轮前温度的概念,它对这种发动机的性能有重大的影响。在耗油率曲线上还发现存在着一种独特的凹弧。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号