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航空机载测量数据采集是一种长时间、高效率数据采集过程,需要完成机载任务单元多通道数据的不间断采集,传统的机载测量数据采集系统需要进行多次断电和重新上电工作,不能丢失通电条件下保存的数据,一旦机载任务单元通道突然断电,导致通电条件下数据大量丢失,无法完成机载测量数据的准确采集;设计了一种基于QNX SDP的机载测量数据采集系统,分析了系统硬件数字电路和模拟电路的抗干扰设计,系统软件由采集初始化模块、数据采集模块以及QNX SDP系统时钟定时模块构成,3个模块通过QNX SDP进程管理器基于优先级进行合理调控,分析了基于QNX SDP的PWU人机界面模块组成和主要实现的任务,实现了用户和系统的实时机载测量数据交互;实验结果说明,所设计系统可实现ARINC429机载测量数据的有效采集,并给出ARINC429数据波形图,该系统具有较低的花费、较高的采集效率和精度,在机载测量数据实时采集应用中具有较好的通用性和扩展性。 相似文献
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高固含量低黏度聚氨酯微乳液的制备及性能研究 总被引:5,自引:0,他引:5
以聚(四氢呋喃-co-氧化丙烯)二醇(Ng210)为软段,异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)为硬段,以1,2-二羟基-3-丙磺酸钠(DHPS)和二羟甲基丙酸(DMPA)作为亲水扩链剂,采用自乳化法合成了一系列了高固含量低黏度稳定聚氨酯微乳液,分析了DHPS和DMPA质量配比对乳液性能的影响,结果表明,所得乳液粒径呈多元分布,乳胶粒子呈球形;乳液为假塑性流体,表观黏度小于250mPa.s(剪切速率为25s-1)且随切变速率的变化规律呈现一定的切力变稀特征;随着DHPS/DMPA比值的增大,胶粒平均粒径逐渐减小,多分散性增强;当DHPS/DMPA值为4/10~6/10时,乳液中大小粒子粒径比为6~8,且大乳胶粒子的体积分数约为70%~75%,乳液的固含量均大于70%.另外,乳液具有较好的低温和高温以及贮存稳定性,具有较低的表面张力,相对于常规的聚氨酯乳液,所制备的高固含量聚氨酯乳液胶膜具有更好的力学性能. 相似文献
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用聚丙烯纤维作为基体,利用高能电子辐照接枝制备了叔铵化纤维,并采用溴代乙烷季铵化得到季铵型离子交换纤维。将制备的季铵型离子交换纤维用于纤维固相微萃取方法中的吸附剂,与原子荧光光度法相结合,建立了一种简单、快速的测定溶液中痕量As(Ⅴ)的方法。研究了溶液pH、流速、溶液浓度对吸附的影响,并对洗脱剂的种类、洗脱剂的流速和体积进行了优化。在最佳反应条件下,As(Ⅴ)的定量限为0.1μg/L,富集因子为50,相对标准偏差为4.5%(n=6)。该方法可测定复杂基质中痕量As(Ⅴ)。 相似文献
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