高压比离心压气机发展的一些问题

六十年代中期,美国和加拿大在离心压气机的研究工作中获得了新的突破,他们分别研究成功了单级压比为6～10的离心压气机,从此,高压比离心压气机就成为叶轮机械研究工作中一个很活跃的领域。本文首先介绍高压比离心压气机的发展过程和现状,然后着重对提高离心压气机元件性能和改善设计方法的若干问题进行了讨论,并对今后的研究工作提出了一些展望。      

叶轮机械沿任意曲线的运动方程及其应用

本文推导了叶轮机械内理想气体沿任意曲线方向的运动方程,方程表示为流面上气体速度沿任意曲线方向变化率的一阶微分方程,适于求解。详细讨论了方程在S_1和S_2两类流面上的求解方法,包括电子计算机解和手算近似解。将计算实例与其它文献或实验结果作了比较,表明本文提供的方法适合在叶轮机械气动设计中应用。     

离心式压气机后弯叶轮试验研究(一)

一、引言 高性能离心式压气机包含高的效率和宽广的运行范围两方面的要求。后弯叶轮(这里指具有三元形状的半开式后掠出口叶轮)由于它的可控载荷设计,在效率和运行范围两方面都优于径向出口叶轮(以下简称径向叶轮)。随着材料强度问题的解决,后弯叶轮在动力应用方面有逐步取代径向叶轮的趋势。工程热物理研究所基于吴仲华教授的两类流面理论,发展了一套设计高性能离心式压气机级的方法;开展了压气机元件的试验研     

余热锅炉变工况分析及其在总能系统中的应用

本文分析了燃气参数变化时余热锅炉换热元件的非设计运行特性,指出了余热锅炉设计者需要注意的问题,并介绍了余热锅炉变工况计算在燃气轮机总能系统中的应用.