DLR-F11高升力构型的数值模拟

基于国家数值风洞(NNW)风雷软件(PHengLEI),针对AIAA第二届高升力会议DLR-F11全机构型开展气动特性数值模拟,以评估软件对复杂高升力外形低速流动模拟能力。研究内容主要包括网格收敛性分析、雷诺数影响分析,以及缝翼滑轨和襟翼滑轨整流罩影响分析。通过与试验结果、其他参考值对比分析表明：对高升力外形,软件在线性段的计算结果具有较高可信度,在失速迎角附近的模拟结果也与参考值相当,在考虑滑轨和滑轨整流罩等复杂构型后,也能正确捕捉到关键分离流动特征。