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在“多普勒效应”一节新课教学时,笔者与学生到公路边多次反复体验疾驶而过的汽车喇叭的音调变化.比较一致的感觉是,仔细辨别能感觉到汽车驶来与离去时喇叭的音调有变化,但喇叭响度和行驶噪声的远近变化对喇叭音调变化的判断有着严重干扰,倒感觉似乎驶来的时候音调越来越高,离开的时候音调越来越低了.这样的直觉是否正确?我们听到的喇叭的音调究竟是怎样变化的? 相似文献
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假设A是一个Young函数,MD#为广义sharp极大函数.本文首先引进了LA-Hrmander条件,对于满足LA-Hrmander条件的算子T,得到了与T相关的广义sharp极大函数的估计.然后,再利用该估计得到了算子T的加权Lp范数被Hardy-Littlewood极大函数和与Aˉ相关的极大函数的加权Lp范数所控制(0
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