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在提倡低碳减排的大背景下,为更好地促进供应链合作减排,研究碳标签制度下供应链收益分配问题具有重要意义.文章以具有限制联盟结构的三级供应链为研究对象,对由供应商,制造商和零售商构成的三级供应链可能形成的四种合作减排联盟情形进行分析,运用AT解和Shapley值对合作减排收益进行了收益分配.结果表明,供应链各参与者集中决策时该供应链总收益最大,且采用AT解进行收益分配的结果考虑了参与者在供应链结构中的作用,相比Shapley值其分配结果更加合理有效.  相似文献   
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