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本文介绍了一种基于人工神经网络因而有自学习能力的模糊控制器。控制器的学习采用离线训练，在线直接学习和在线自学习的三阶段方式。实验结果表明该模糊控制器具有较好的自校正能力。 相似文献
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随着人-车-路-环境系统复杂性的增加和交通事故数量的上升,新型交通设备对其使用者的素质与适应性提出了全面的要求,要提高道路行车系统的整体可靠性,必须对人的可靠性进行分析研究.从人的生理、心理、教育训练、驾车技能等因素对驾驶员可靠性的相关影响进行了探讨.分析了影响驾驶员的可靠性因素,研究了驾驶员的可靠性模型,提出建立有助于驾驶员可靠性分析研究的综合数据库,最后从理论上分析总结了提高驾驶员可靠性的措施从而得出提高道路行车安全的有效途径. 相似文献
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