MB2镁等四种金属材料的本构关系和动态断裂研究

采用炸药爆轰－分离飞片加载装置与电容传感技术相结合，由高速示波器连续记录靶板自由面速度剖面，通过波剖面的时间分辨测量，研究了ＭＢ＿２镁、ＬＹ－１２铝、钨合金、２１６９钢四种金属材料的动力学响应特性，给出了这几种材料在弹性－理想塑性模型假设下的本构关系，还给出了它们的动态断裂强度，并对标准化层裂强度与破坏比功、屈服强度之间的相关性进行了分析和讨论。     

交叉口黄色信号灯和全红时间的改进计算

在道路交叉口正确设置左转车辆的黄色信号灯和全红(所有方向信号灯均为红色，在必要时设置)的时间长度，能够提高交叉口的效率和安全．本文分析了影响2种信号周期设置的各种因素，以及2种信号时间的计算机理，在计算模型中引入了更多的影响因素，使得模型更加合理和符合交叉口的实际情况．同时，对于一些难以量化的人为因素，例如驾驶员的驾驶特性，引入了3个参数，并且根据大量实验数据，给出了这些参数在各种交叉口环境下的参考值．经过这些研究，黄色信号灯和全红时长的计算模型得到了改进，提高了交叉口交通的通行效率和安全．     

物流信息标准体系的建立(英文)

物流信息化是推动现代经济发展的重要动力.笔者综合研究了物流信息化标准的现状,分析了物流信息化标准体系对于物流信息发展的重要作用,提出了建立物流信息标准的方法及研究架构.     

冲击载荷下,铝和不锈钢层裂破坏的实验研究

冲击载荷作用所引起的材料层裂破坏是一种重要的力学效应。以平面碰撞为例,当平板正碰后,在飞片与靶内产生一对反向压缩波。当此压缩波传至两边的自由面时,又产生两束相向而行的中心卸载波。此两束卸载波如果在靶内相遇,则靶材料将由压缩状态进入拉伸状态。当拉伸应力达到靶材料的断裂强度时,将在靶的自由面后剥落下一层薄片,即层裂片。     

2~#纯铁和不锈钢的变形硬化效应

由2~#纯铁和不锈钢的冲击压缩实验,确定了它们在HEL(雨贡纽弹性极限)点上的动力学屈服强度和弹性常数。根据实验测得的2~#纯铁的雨贡纽数据,给出了50千巴以内的动力学屈服强度随应力的变化。实验结果表明,在所研究的压力区间里,两种材料表现出明显的加工硬化效应。