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铁路噪声在实际传播过程中的未知因素很多 ,难以建立较高精度的物理预测模型. 本文利用灰 色系统理论建立 GM (1, 1)预测模型 ,采用数值解法 (改进欧拉算法 )求解该模型 ,计算铁路噪声级和振 动级在与铁路垂直方向上按坐标分布的预测值 ,其结果与实测基本相符 ,预测精度达到一级. 相似文献
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