柴达木盆地北缘新生代右行走滑冲断构造带的几何学和运动学

通过露头地质调查、地震剖面解释和地层残余厚度图的分析,发现柴迭木盆地北缘新生代以右行走滑冲断构造变形为主.走滑冲断构造带内的断层在平面上呈分支复合,剖面上表现为花状构造,走滑逆冲断层上、下盘地层呈不协调产出.右行走滑冲断构造带形成的应力来源于阿尔金断裂左行走滑的拖拽力作用以及北东-南西和北西-南东向的简单剪切应力作用.     

准噶尔盆地南缘霍玛吐构造带晚新生代构造变形特征及时间

通过地震剖面精细地质解释，对准南缘霍马吐构造带的构造变形特征进行了系统分析．认为霍马吐构造带纵向上分三层，第一层为沿着古近系安集海河纽底部泥岩层滑脱的单斜带，第二、三层在霍尔果斯为一断层转折-复合楔状叠加褶皱，在玛纳斯为一断层转折-断层传播叠加褶皱，在吐谷鲁则为一断层传播-断层传播叠加褶皱，滑脱层分别为下白垩统和中、下侏罗统的煤系或泥岩．构造变形开始于塔西河组（N1t）沉积期，定型于西域组（Q1x）沉积期及之后，并大体具有“西早东晚”、“上早下晚”的构造变形特征．     

库车中新生代盆地沉降特征

库车盆地在不同的演化阶段上具有不同的沉降特征.在三叠纪前陆盆地演化阶段,盆地的沉降范围较小,沉降中心在现今南天山山前及其以北的位置,沉降速率中等,平均为60 m/Ma;在侏罗纪至早第三纪伸展盆地演化阶段,沉降范围明显增大,沉降中心在不断南移的同时还不断西迁.盆地沉降的幅度较小,沉降速率较低,平均仅25～30 m/Ma;晚第三纪前陆盆地演化阶段,沉降中心进一步南移、东迁至现在的拜城凹陷和阳霞凹陷,沉降幅度较大,沉降速率较高,平均达133.3～200 m/Ma,而上新世库车组沉积期则达到了1 428 m/Ma.     

塔北沙雅隆起东段古生代断裂特征及演化

依据二维地震剖面的精细地质解释,将塔北沙雅隆起东段自加里东中 晚期以来的断裂活动细分为3期,并对其复合发育过程进行了探讨.研究表明：加里东中 晚期,区内主要发育近NW向的小型逆断层;海西早期,近EW向的压扭断裂开始大规模发育,部分近NW向的断裂也开始扭动,二者呈复合构造样式;海西晚期,区内断裂继承性活动,EW向断裂发生大规模逆冲活动,地层被大幅抬升,并遭受剥蚀.该项研究对于深化塔里木板块北部古生代构造变形研究以及油气勘探等都具有重要的意义.     

准噶尔盆地东北缘中侏罗世逆冲构造变形及其地质意义

主要依据准噶尔盆地东北缘青格里底山前冲断带二维地震剖面的精细地质解释,并结合临近阿尔泰造山带燕山期花岗岩的同位素定年,认为准噶尔盆地东北缘在中侏罗世存在逆冲构造变形.该构造变形发生于中侏罗统西山窑组（J2x）沉积期,形成了走向北西、倾向北东的逆断层及断层传播褶皱,表明其时准噶尔盆地东北缘曾受到来自于北东方向的挤压应力作用,其力源可能和西伯利亚板块与蒙古-华北板块的碰撞、拼贴事件有关,是蒙古-鄂霍次克洋闭合的陆内反映.这对于促进北疆地区构造变形与盆山关系的研究具有重要意义.