水基高分子固体润滑剂摩擦系数的响应曲面分析

用正交旋转试验设计，建立了一种比多元线性回归设计更简明的水基高分子润滑剂摩擦系数的数学模型．通过摩擦系数的响应曲面分析，可以确定润滑剂配方中各组分用量变化的优化水平，用图示法分析各组分间的交互作用和它们对润滑剂质量指标的影响．此外，利用响应曲面分析法还可为研究多组分复配润滑剂的润滑性能提供数理依据     

水基高分子固体润滑剂的数学模型及配方优化

作者在研究水基高分子复合固体润滑剂的基础上,讨论了它的数学模型,对进一步提高该润滑剂的效能作了初步探索。应用文中提出的数学模型可以提供变更某些添加剂用量的依据。