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悬臂梁集中载荷大挠度弯曲变形的一种解 总被引:2,自引:1,他引:1
利用数值积分法求解了细长杆悬臂梁受集中载荷时大挠度弯曲问题,并分别对无限长及有限长细杆悬臂梁进行了讨论,提出细长杆悬臂梁所受最大弯矩计算方法,为梁的强度校核提供了依据 相似文献
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纯电动汽车迅速发展,要求其空调系统也急需跟进。根据纯电动汽车特点,开发出一种纯电动汽车空调控制器系统,设计了空调控制器的电源模块,阐述了使用无位置传感器控制压缩机无刷直流电机的原理,研发了一种过流检测电路。提出了一种新型控制方法,即:在考虑整车负载的基础上,使用多输入变量模糊控制算法对汽车空调压缩机电机进行控制,同时兼顾了乘员的舒适性与汽车的动力性。结果表明这种空调控制器运行良好,达到了预期效果。 相似文献
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在专用汽车开发中,遇到有磨擦时细长杆受集中载荷时大挠度弯曲变形件的设计问题,本文利用数值积分法对此进行讨论,提出有摩擦时细长杆悬臂梁所受最大弯矩计算方法,同时就磨擦力对变形的影响进行了分析,为此类杆件的强度计算提供依据。 相似文献
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