模态综合超单元法及其在船舶动态计算中的应用

根据动力变换原理和超单元的模态分析,本文导出一种新的动态子结构法—模态综合超单元法。用这一方法预测了具有1224个自由度的5000吨大舱口驳船理想模型的主要模态特性,所得数值结果与模态识别测试及Moire干涉横向测振数据比较,其吻合程度是令人满意的。