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在火烧油层驱油机理的基础上,依据油气层渗流理论,燃烧理论,建立了火烧油层驱油数学模型。用数值解法对干式和湿式两种燃烧进行了比较,得出:湿式燃烧比干式燃烧的驱油效果好。针对湿式燃烧的特点,对火烧油层驱油过程中的参数进行了敏感性分析,取得了有关结论即1)蒸汽带驱油是火烧油层过程中的一个重要机理;2)随着湿式燃烧水气比的增加,发生氧化反应的区域长度扩大,蒸汽带的温度下降,对流前缘速度增加,加速了热对流的传导,驱油效率增大;3)在湿式燃烧过程中,随着氧气利用率的降低,发生氧化反应的区域长度扩大,蒸汽带的温度下降,燃烧1立方米油砂所需空气量增加,燃烧前缘速度减少,驱油效率几乎不变;4)在湿式燃烧过程中,随着注入空气量的增加,发生氧化反应的区域长度扩大,蒸汽带的温度升高,燃烧前缘速度增加,对流前缘速度增加,加速了热对流的传导,驱油效率增大。  相似文献   
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