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移动载荷作用下沥青路面稳态响应与计算 总被引：1，自引：0，他引：1
为了研究移动载荷作用下沥青路面稳态响应,将沥青路面看作为作用在Kelvin黏弹性地基
上不仅具有弹性而且具有黏滞性的无限长梁,建立了梁的稳态响应数学模型. 找到了稳态响
应与瞬态响应的关系,由瞬态响应解析解得到了稳态响应近似解析解,并进行了实例计算.
从而解决了稳态数学模型难以求解和计算的问题. 计算结果表明,依所给的道路参数和车辆
载荷,只要响应位置距初始位置一定距离,移动载荷作用下沥青路面的瞬态响应即为稳态
响应. 相似文献
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