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铁路罐车优化设计研究 总被引：1，自引：0，他引：1
为了运送水泥、化肥等颗粒状货物,我国铁路车辆工厂设计并制造了一种承载能力为60吨的气卸散装货物罐车。该罐车由三个同样大小的罐体沿牵引中梁方向依次座落在底架上。如图1所示,罐体自身主要由浅碟形罐顶盖、圆柱形罐身及卸料用的下锥体三部分对焊而成。 该车已通过鉴定并大批使用,但是最近用户及有关部门希望该车自重再降一些,以提高承载能力。大连工学院力学所研制的DDDU程序系统新近增加了板壳单元,使我们对 相似文献
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