吊车荷载作用下钢结构吊车梁的疲劳可靠寿命评估

从Miner累积损伤的定义出发，视累积损伤为随机过程，临界损伤为随机变量，基于疲劳动态可靠性理论，提出了在役钢结构吊车梁疲劳剩余寿命的可靠寿命评估法。之后与现行《钢结构检测评定与加固技术规程》(YB9257-96)中安全期限寿命评估法进行了分析比较，说明了安全寿命评估方法的概率意义。算例分析结果表明，本文提出的可靠寿命评估方法更加合理。     

工业建筑鉴定分级可靠度的研究

《工业建筑可靠性鉴定标准》(GB 50144)给出了既有工业建筑鉴定评级的具体方法。传统的校核方法是以一般民用建筑荷载组合,考虑十余种典型构件在各等级界限下的可靠指标平均值。本文在考虑工业建筑可变作用概率模型的基础上,校核工业建筑可靠性鉴定标准中各等级界限值所对应的典型构件(吊车梁、排架柱、楼面板、屋架)不同受力状态下的可靠指标,准确揭示鉴定分级可靠度控制水平,并与传统校核结果进行对比。结果表明:不考虑工业建筑可变作用概率模型的校核结果,使得以GB 50144为基础的鉴定评级对吊车梁、排架柱和屋架来讲误差稍大,导致实际上屋架不安全而吊车梁和排架柱偏于保守;考虑了工业建筑可变作用概率模型说明,GB 50144(报批稿)较《工业建筑可靠性鉴定标准》(GB 50144-2008)在等级界限的取值上更具有合理性。