虚拟仪器在航空相机动态分辨力检测中的应用

航空相机动态分辨力检测系统用于在实验室内模拟飞机飞行过程中地物相对飞机运动状态,实现针对航空相机在进行动态照相时的分辨力的检测。主要研究基于LABVIEW的动态分辨力检测系统的虚拟仪器技术与运动控制技术,根据航空相机像移速度方程设计了动态目标模拟的运动曲线,采用摩擦波动补偿算法改进了常规的PID控制算法完成运动曲线中的高精度匀速段的直线电机控制。系统实现了动态图形匀速直线运动速度范围10～1000mm/s,匀速段瞬时速度误差≤3mm/s,平均速度波动误差≤0.1%。     

等参体元类及超参壳元类节点的循环对称条件及其引入方法

1.引言许多工程实际结构是由一基本“扇形”段沿周向重复n次组成,且其载荷及边界条件也同此一样重复.这就是所谓循环对称结构.显然,它的位移场也有同样的重复性.为了提高分析效率,减少计算时间,也可利用结构的循环对称性,只分析一个基本“扇形”段. 对于许多体、壳或体壳组合的循环对称结构,采用等参数及超参数元素族来进     

离心叶轮的三维有限元循环对称应力分析

本文给出的离心叶轮三维有限元循环对称应力分析方法具有如下主要特点:利用叶轮形状、载荷及边界条件的循环对称性:以逼真的方式模拟叶轮。利用所编制的TDSAI程序对四个叶轮进行过详细分析,介绍了其中的一个曲叶片叶轮。最后,把该叶轮及另一直叶片叶轮的数值计算结果同相应光弹性实验结果作了比较。     

鸟撞击叶片时载荷因素的数值模拟分析

鸟与叶片的撞击过程是一个复杂的加载过程。为了将其简化,以建立一个简单且合理的鸟撞击载荷模型,需要分析鸟撞击载荷的各种因素对叶片响应的影响。本文通过计算机数值模拟进行上述工作。以矩形悬臂板模拟实际叶片,以冲击载荷模拟鸟撞击载荷,采用有限元法计算悬臂板在冲击载荷下的非线性瞬态响应。从鸟撞击载荷的冲量、时间因索、空间因素三个方面分析了冲量、加载持续时间、力-时间函数、初始冲击压力、加载位置、载荷的空间分布以及载荷类型等七种因素对叶片响应的影响。本文得出的结论为合理简化鸟撞击加载过程及建立鸟撞击载荷模型提供了参考与依据。     

基于MUSTA格式的全非线性Boussinesq波浪传播数值模型

建立了求解二维全非线性布氏（Boussinesq）水波方程的有限差分/有限体积混合数值格式. 针对守恒形式的控制方程,采用有限体积方法并结合 MUSTA格式计算数值通量, 剩余项则采用有限差分方法求解, 采用具有总变差减小（totalvariation diminishing, TVD）性质的三阶龙格-库塔法进行时间积分.该格式具备间断捕捉、程序实现简单、数值稳定性强、海岸动边界以及波浪破碎处理方便和可调参数少等优点.利用典型算例对数值模型进行了验证,计算结果与实验数据吻合较好.      

4,4’－二(磷酸二甲酯甲基)联苯连接的具有互穿结构的二维锰(II)配位聚合物的合成与结构研究

在常规条件下,合成了具有新颖结构的配位聚合物[Mn(bdpbp)2(NO3)2]n (1) [bdpbp =4,4’-二(磷酸二甲酯甲基)联苯]。配合物1由单晶x-射线衍射确定结构,并用元素分析、红外光谱、荧光光谱和热重进行了表征和性质研究。配合物1具有二维无限的网格状结构,形成双重互穿,并由弱的C-H···O氢键进一步连接成三维超分子网络。