双层平行反应装甲与射流作用过程分析

根据双层平行反应装甲飞板飞散变形的物理过程分析, 认为平行双层反 应装甲与射流作用过程分流为两个阶段, 在中间两飞板碰撞以前, 两组件的运动是独立的, 因此可按两个单个反应装甲先后与射流作用; 而中间两板碰撞以后即退出干扰作用, 按射流 与单个反应装甲作用计算. 并根据飞板运动规律得出了飞板碰撞退出干扰作用的时间. 通过 与实验和数值模拟结果比较表明, 理论分析过程与实验和数值模拟计算结果基本吻合.     

飞机网式拦阻系统动力学分析

介绍了飞机拦阻网系统的工作原理，并通过对系统各构件的受力特点分析，建 立了飞机在拦阻过程中的动力学模型，从理论上得出了在拦阻网工作过程中飞机速度随位 移衰减的关系式，同时可估算飞机滑行距离和网绳拉力.