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在南航3m低速风洞内,利用一套两自由度动态试验机构,通过测力实验研究了某飞机模型静态和俯仰动态过程中大迎角下的横侧向气动特性,分析比较了在模型头部加上扰动片后,对横侧向气动特性产生的影响.研究结果表明,模型在静态大迎角下会产生较大的侧向力和偏航力矩,而模型的快速上仰过程则进一步加剧了模型头部流动的非对称性,在大迎角下产生较大的偏航力矩迟滞环;当在模型头部加扰动片后,不论是静态过程还是动态过程,都使得模型的侧向力和偏航力矩减小,从而改善了俯仰运动过程中大迎角下的横侧向气动特性. 相似文献
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在风洞中观察物体表面流谱的方法,一般使用丝线法或油流法。丝线法只适用于低速风洞试验。由于丝线较粗,故对气流干扰较大,影响试验结果的真实性,且不能在物体表面贴布很密,因而往往不能观察到完整的流动图形。油流法虽适用于高速,也可得到完整的流谱,但对风洞有污染,而且,若要观察模型在另一姿态下 ... 相似文献
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