井字形格栅对STEYR厢式货车减小气动阻力的实验研究

本文介绍了用被动控制边界层的方法,即在厢式货车厢体的迎风面上安装井字形格栅,井字形格栅的导流作用,减小了厢体迎风面的压力,由于格栅改善了绕流特性,使气流再附点前移,减小了上表面的旋涡区、从而减小了厢式货车的压差阻力。该研究拓宽了汽车减阻节能的途径。不仅具有较高的理论价值,而且有重大的社会经济效益。由于井字形格栅制作简单,造价低廉,安装方便,其应用前景将会非常可观。