考虑破坏时复合材料结构的分析

本文考虑复合材料结构发生局部破坏时的分析问题,这是一个非线性问题。本文引入带步长限制的变步长增量载荷方案作为解决这一问题的工程途径。用有限元法作为结构分析的基本手段。经试验结果对比,初步表明该方案是可行的。     

结构的多机并行分析I——结构的并行有限元方法

本文详细分析和讨论了结构分析的并行有限元方法—并行预处理共轭梯度法(以下简称PPCG法)。着重讨论了基于自带存储器的多处理机系统的并行预处理算法问题,并由此提出了两种PPCG法:PPCG1和PPCG2法。这两种方法适用于以单道剖分(one-way dissection)的子结构法为基础的并行分析。由于这种剖分法产生的结构刚度矩阵具有箭头形状,可独立地消除各子结构的内部自由度,并且不会在刚度矩阵中产生新的非零元素,因此很适合具有较多处理机的并行机系统对复杂结构进行的并行分析。     

混合专家系统及其在有限元模型化中的应用

本文结合传统专家系统和人工神经网络的优势建立了混合专家系统模型，并在此基础上建立了“飞机结构机身框有限元模型化专家系统”，能够自动地实现机身框一类结构的有限元模型化，本文采用人工神经网络解决结构类型的分类和识别、采用知识系统解决单元自动选取都取得了良好的效果。     

基于遗传算法的雷达天线罩优化设计

本文采用遗传算法，对雷达天线罩在满足透波率和结构静强度的约束下，进行结构壁各层厚度的优化，使其结构重量最轻。设计实例表明，该方法对复杂的结构优化问题能够获得较好的优化结果。     

结构的多机并行分析Ⅱ——PPCG法的实现

以多Transputer系统为应用的硬件环境,本文讨论文[1]中提出的PPCG1法和PPCG2法的实现问题,给出了用3L并行Fortran语言编写PPCG法应用程序的实现方法。特别讨论了与通讯有关的计算,给出了有关的并行Fortran程序段。最后用算例说明了PPCG1和PPCG2法的有效性。