结构动力学的概率理论

《结构动力学的概率理论》为美国伊利诺斯大学航空与航天工程系教授林幼堃(Y.K.LIN)所著,在结构的随机振动理论分析方面是目前世界上比较著名的一本专著.全书共分九章:绪论;概率理论的某些方面;随机过程;高斯、泊松及马尔柯夫随机过程;单自由度线性结构;多自由度线性结构;线性连续结构;非线性结构,由动力响应造成的结构破坏及有关论题.此外还有五个附录.     

杜庆华教授简介

杜庆华教授生下1919年4月,浙江杭州人.1936年从杭州高级中学毕业后,就读于上海交通大学机械工程系.1940年从航空组毕业,到成都航空研究院进行航空发动机的研究,并在航空机械学校教授发动机动力学和空气动力学等课程.1946年考取教育部的公费赴美留学生,进斯坦福大学机械工程系学习,1948年获机械工程硕士学位,又到哈佛大学航空工程系学 ...     

转子—轴承—基础系统的动力分析计算程序;DAROF程序简介

采用模态综合法可以将转子——轴承——基础系统简化成一个只有很少自由度但又有较高近似程度的数学模型,从而对整系统进行各种动力分析。本文介绍了根据[1]的计算方法而编制的计算机程序——DAROF (Dynamic Analysis of Rotor—Oilfilm—Foundation)。作为实例,计算了国产30万千瓦核汽轮发电机组(1:10)几何相似模型的临界转速,并与实测值进行了比较。结果表明,不仅计算值与实测值接近,而且实验中所观察到的主要现象也能由计算结果给以解释。