Pd-Co-La-Ce汽车尾气净化催化剂

催化剂用浸渍法制备。应用流动体系微型反应装置研究了Pd-Co-La-Ce汽车尾气净化催化剂的活性、热稳定性，并进行了TPR、TPD表征。评价结果表明：对CO、NOx、C3H4转化Pd-Co-La-Ce还原态催化剂的活性优于其氧化态；与Pd-La-Ce催化剂相比较，尽管对于C3H8的氧化Pd-Co-La-Ce催化剂有所下降，但对CO、NOx的转化，催化剂的活性有很大提高；另外，对于CO、C3H8Pd-Co-La-Ce催化剂还具有非常高的热稳定性，其对NOx热稳定性则需进一步研究。     

低钯型Pd-Ni-La-Ce催化剂氧化性能研究

应用微反装置研究了以堇青石为第一载体, 以含一定La/Ce的γ-Al2O3超细活性铝胶浆作涂层的复合载体活性和低钯含量(0.8‰)催化剂Pd-La-Ce, Pd-Ni-La-Ce的活性, 对催化剂进行了TPR, CO-TPD和O2-TPD表征; 研究并探讨了Ni在催化剂中良好的助催化作用; 通过对加不同竟争吸附剂的400目催化剂进行怠速实验和活性比较, 找出了活性组分Pd在负载型催化剂上的最佳分布状态, 开发出了具有良好氧化活性的低钯型Pd-Ni-La-Ce汽车尾气净化催化剂.     

Ni对低钯型Pd-La-Ce汽车尾气净化催化剂性能的影响

镍;Ni对低钯型Pd-La-Ce汽车尾气净化催化剂性能的影响     

固体酸催化合成乙酸正丁酯——推荐一个绿色化学实验

以自制固体酸Zr(SO4)2/SiO2代替浓硫酸为催化剂改进乙酸正丁酯合成实验;通过吸附吡啶的红外光谱图FT-IR表征固体酸的酸类型;采用KOH标准溶液滴定反应混合物的酸值测定反应的酯化率。结果表明,固体酸Zr(SO4)2/SiO2为Brönsted酸,其制备简单,催化合成乙酸正丁酯的酯化率高达99%,反应后处理简便,无废液排放,催化剂可重复使用;改进型实验符合绿色化学要求,并涉及无机、有机、分析及物理化学的相关内容,具有显著的综合性化学实验特征。