原子吸收光谱法测定脱氢催化剂中锂

提出了火焰原子吸收光谱法测定脱氢催化剂中锂含量的方法。在聚四氟乙烯压力溶弹内用王水作溶剂溶解试样,具有试剂用量少免受污染等优点。考察了二十一种金属离子的干扰情况,以及酸、酸度的影响。锂的检出限为 0.014μg·ml~(-1),加标回收率在 96.2％～102.6％之间,相对标准偏差小于3.6％。方法简便、准确、可靠,可直接用于脱氢催化剂中锂含量的测定。     

一阶导数吸光光度法测定碘酸钾碘盐中碘

采用一阶导数吸光光度法测定碘酸钾碘盐中碘 ,线性范围为 0～ 12 μg·ml-1,检出限为1.6μg·ml-1,对盐样进行重复测定 ,相对标准偏差≤ 1.9% ,对样品进行加标回收试验 ,回收率在 97.0 %～ 10 2 .5 % ,结果良好     

原子吸收光谱法测定裂解汽油中铅

报道了用火焰原子吸收光谱法测定裂解汽油中铅的方法。用碘 二甲苯溶液对汽油进行氧化处理,用稀硝酸进行萃取,萃取后浓缩液用原子吸收光谱法进行测定。铅含量在0～7.0μg·ml-1范围内符合比耳定律。对汽油样品进行分析时,相对标准偏差小于3.95%,对样品进行加标回收试验,回收率为97.7%～101.7%,方法的精密度和准确度良好。     

吸光光度法测定催化剂中锑含量

吸光光度法测定锑是比较常见的方法,被用于合金、锑矿中锑的测定,而对催化剂中锑的测定报道则较少。 本法采用聚四氟乙烯压力溶弹内,用盐酸、硝酸增压溶样。此溶样方法具有试剂用量少,污染轻微等优点。在硫酸介质中,用硫脲将五价锑还原为三价锑,三价锑在乳化剂OP溶液中与碘离子和5-Br-     

色谱-质谱联用分析汽车尾气中的有机物

汽车尾气是城市大气的主要污染源之一,它对环境及人体的危害性很大[1].尽管目前已采取了一系列措施来综合治理,但收效甚微[1,2].随着汽车使用数量的增加,对大气中气相有机物的研究工作越来越引起各国科学工作者的重视.由于受到分析仪器及分析手段的限制,目前的大部分研究工作还有其局限性,色谱法作为最好的分析分离手段,却在有机物定性分析方面难尽人意[2-5].为此,采用高分辨率,高灵敏度的质谱配合色谱直接进样联用分析,较好地解决了分析中的难题,为深入研究提供了有力的证据.     

原子吸收光谱法测定催化剂中高含量镍

加氢催化剂在我国炼油工业中一直起着十分重要的作用。其主要成分有硅、铝、钼、镍、磷等元素 ,这些金属元素在催化剂中大多以金属氧化物形式存在 ,该催化剂过去通常用硫酸溶解试样 ,光度法分析其中金属元素含量。但使用该溶样方法 ,无法进行原子吸收光谱法测定。本法在聚四氟乙烯压力溶弹内 ,用王水作溶剂溶解样品 ,具有试剂用量少 ,免受污染等优点。目前应用较为广泛的测定镍的方法有分光光度法[1] 、石墨炉原子吸收光谱法[2 ] 、电感耦合等离子体发射光谱法[3] 。分光光度法需较长时间 ,操作复杂 ,所用试剂比较多 ;石墨炉原子吸收光谱法…     

吸光光度法测定加氢催化剂中钼含量

加氢催化剂在我国炼油工业中一直起着十分重要的作用。钼是加氢催化剂的活性组分 ,建立催化剂中钼含量的准确简便的分析方法 ,对指导工业生产有一定意义。吸光光度法测定钼是比较常见方法 ,广泛用于测定矿石、钢铁中钼 ,而对催化剂中钼的测定报道较少。本法将试样用硫酸溶解 ,在硫脲存在下 ,六价钼被还原为五价钼 ,五价钼与硫氰酸钾生成棕红色络合物 ,经比色测定 ,可直接测定催化剂中钼含量。1　试验部分1.1　仪器与试剂72 1Ｂ型分光光度计 (上海第三分析仪器厂 )钼标准储备液 :1ｇ·Ｌ- 1,称取经 10 5 110℃干燥2ｈ的三氧化钼 1.5 0 0 ｇ ,…     

吸光光度法测定催化剂中镍

石油在加氢裂化和精制过程中,所用的催化剂主要含有铝、硅、钨、钼、镍、磷等元素的氧化物。对其中镍的测定,吸光光度法是常用的方法之一。针对含镍样品的不同组分和镍含量的高、低有不同的吸光光度法。采用在聚四氟乙烯压力溶弹内用     

光度法测定催化剂中钛

二氧化钛是继二氧化硅、三氧化二铝之后的第三代催化剂载体。长期以来，工业上的加氢脱硫催化剂都是以γ-Al2O3为载体，而用二氧化钛作载体的催化剂活性高，低温性能好，抗中毒性强，抗结碳性比以三氧化二铝为载体的催化剂高10倍。钛作为催化剂的基体元素，在研制、生产和使用过程中，均需严格控制和准确测定其含量。光度法测定钛是比较常见的方法，广泛用于测定铝合金、合金钢中钛，而对催化剂中钛含量测定报道较少。本方法在聚四氟乙烯压力溶弹内，用王水溶解样品，具有溶剂用量少，免受污染等优点。以铬变酸作为显色剂，光度法测定催化剂中钛，得到了满意结果。