来函摘登

感谢曾锡澳同志的来信，应将信中指出的那段话删除，并将上式改正。此外，该期Ｐ．１３最末一行０＜Ｘ应改为０＞Ｘ．     

一维无限深势阱基态粒子的动量

我们知道,一组无限深势阱中粒子的基态波函数为如果把上式改写成时,实际上已经把,(x)由区间(0≤x≤a)周期性地延拓到区间(一∞,∞),即把(x)改写为但这样扩展了区域的(x)并不是原来的基态波函数。因此认为一维无限深势阱中基态波函数是分别沿 x方向及-x方向传播的动量各为=的两个德布罗意平面波的叠加是不对的。因为,Ae与Ae)才代表这样两个德布罗意平面波,而Ae (0a)及Ae)并不代表德布罗意平面波。 正确的做法应该是用付氏积分法把,(x)所给出的波包展开成德布罗意平面波的叠加。一维情况为此时动量P取(一)中连续变化的数值,其几率分布由｜C…     

从优化认知结构角度探索物理教学数理结合问题

据认知心理学观点,学生数理结合的知识是通过大脑内部建构数理结合型认知结构来表征的.改革数学和物理教学,利用数学通过概念同化帮助学生理解与掌握物理理论,构建内容丰富、结构优良的数理结合型认知结构;并通过练习,培养运用数学解决物理问题的能力.10多年的改革实践,较好地解决了数理结合的问题,实现了普通物理和理论物理相关课程合并教学.     

N个原子系统中的自发发射

本文研究多横辐射场与N个两能级原子的相互作用,当初始状态为一个原子处于激发态而其余原子都处于基态时,得到了自发发射过程中系统的动力学规律,并将计算结果与其它一些已知的理论结果进行了比较。     

电动势概念

电动势是中学物理、普通物理中重要而又比较难以理解的物理概念。本文试图分析一下这一概念的比较普遍的物理意义,探索如何正确的理解它。由于没有涉及电动势产生的微观理论,因而引用了“非静电力”这一概念,力图使叙述简明。不妥之处,请读者指正。     

汽车的起动与制动

在高中物理的力学部分,有关汽车运动的例子或习题是很多的,而其中又以研究汽车的起动与制动者为主.关于汽车的起动与制动的原因,在课本第41节中作了简单的叙述,但问题仍然不少,主要问题有:     

力学综合课程建设的研究和实践

简述了我校物理系进行力学综合课程建设的基本思想和措施，以及建立将普通物理力学、理论力学和量子力学基础综合成一门课程的新的教学内容结构体系的具体做法．这样做，不但大大减少了重复内容和课时。而且有助于学生从整体上把握力学理论的基本框架，有助于培养学生的综合研究能力和创新能力。     

关于波函数按力学量算符本征函数系展开的若干问题

本文指出波函数按力学量算符的本征函数系展开，要求表示力学量的算符线性、厄米性、且全连续。证明了全连续的线性厄米算符有正交的完全的本征函数系，伴就正交函数系的封闭性、完全世及展开的唯一性进行了讨论。