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弯曲动脉壁非线性弹性力学性质的理论分析 总被引:4,自引:0,他引:4
血管壁非线性力学特性是探索心血管中的血液流动规律及脉搏波传播现象的一个重要前提.在血管力学研究中,直管动脉壁的本构方程已有相当深人的研究,唯独象主动脉弓那样的弯管动脉壁本构方程;至今还没有建立一个理论模型.文中在已有的直管动脉壁本构方程研究基础上,提出一个理论方法来分析弯曲动脉壁的非线性弹性力学性质,在弯曲动脉壁被模拟为均质、正交各向异性、不可压缩材料的前提下,作者从理论上建立了一个表达弯管动脉壁非线性弹性性质的三维e指数型本构方程文中还探讨了弯曲动脉壁内的残余应变分析. 相似文献
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动脉壁静脉态力学性质的实验 总被引:1,自引:1,他引:0
生命体材料的力学性质具有其特殊性和复杂性,因而,对其进行行学实验研究也具有从实验设计,实验方法到实验技术的特殊性和复杂性。 相似文献
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基于故障树分析的光纤陀螺用探测器组件可靠性分析 总被引:2,自引:2,他引:0
采用故障树分析(FTA)方法对探测器组件进行故障树分析及敏感应力分析,确定探测器组件的敏感应力,从而为探测器组件加速试验的开展提供理论依据,为光纤陀螺的寿命评估提供建议。通过广泛收集探测器组件故障信息和分析其物理化学性能、制造工艺和性能参数,并结合探测器组件的工作环境和使用条件,建立了探测器组件的故障树;由故障树定性分析得出探测器组件故障树的最小割集;通过故障模式统计分析,得到噪声电压变大和响应度降低是探测器组件的主要故障模式,针对探测器组件的主要故障模式进行了敏感应力分析,确定温度应力是探测器组件的敏感应力。分析结果表明以温度应力为主要应力对探测器组件进行加速试验是可行的。 相似文献
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