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《数学的实践与认识》2013,(19)
建立了核事故医学应急装备使用保障费用分析模型,且通过GM(1,1)灰色预测模型对核事故医学应急装备使用保障费用进行预测分析,解决了传统方法因数据缺乏而预测精度不足的问题。并用实际数据对预测模型进行了精度验证,结果表明该方法具有很好的预测精度,可用于核事故医学应急装备使用保障费用的预测和估算,为相关部门经费分配提供决策支持,对加强核事故医学应急装备全系统、全寿命的经济技术可行性论证,提高决策水平、计划的科学性和经费整体使用效益都具有重要意义. 相似文献
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《数学的实践与认识》2019,(24)
针对在潮湿环境或雨后天气,飞机设备舱内易出现的通风结露问题,首先理论分析通风结露问题以及解决措施;然后确定飞机设备舱通风结露缩比试验方案,最后进行了飞机设备舱通风结露缩比试验验证,结果表明:航空地面空调保障装备夏季送风过程,飞机设备舱内空气相对湿度先上升后下降,而上升的最大值近乎为100%,因而析出水滴,而先通热风再通冷风可以有效避免通风结露问题的发生,具有现实借鉴意义. 相似文献
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本文利用复傅里叶级数展开方法(CFS)对最低身故利益保障(GMDB)寿险产品进行定价,其主要的思想是对辅助函数进行傅里叶级数展开.本文考虑了两种剩余寿命密度函数的形式,即联合指数形式和分段常数死亡率形式,并通过运用已知的Levy模型的特征函数来估计级数的系数.我们将主要考虑看涨期权和看跌期权下GMDB产品的定价问题,在数值实验部分我们还通过与余弦级数展开方法(COS)和蒙特卡洛方法(MC)进行比较来说明CFS在计算精度和运行时间方面的优势. 相似文献
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航空公司运行控制中心保障能力评估模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从能力的静态和动态特征2个方面构建航空公司运行控制中心保障能力评估模型,静态能力包括计划制定能力、运力调配能力、签派放行能力和飞行跟踪与动态监控能力.动态能力分为风险管理、人机管理、安全文化和环境管理4个方面,并利用结构方程模型(SEM)构建各保障能力之间的关系结构.研究显示动态能力对航空公司运行控制中心保障能力有显著性的影响,其中环境管理、安全文化和风险管理是提高安全运行保障能力最直接有效的3个方面;动态能力对静态能力有显著的影响,并可通过模型系数定量确定动态能力及任意动态能力影响要素的组合对静态能力的影响程度. 相似文献
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阐述我国老年社会迫切需要发展老年教育且需大力推进老年教育学科建设.揭示在老年教育经济学的研究中面临着统计数据及资料匮乏的困境.提出基于模糊隶属度的"老年教育拉动消费比重指数"和基于模糊推理的"老年教育经济保障效率指数"的数学模型,并以上海市普陀区为例,开展实证研究,得出拉动消费指数为0.0005893,经济保障效率指数为0.80的结论. 相似文献
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100.
面向多阶段任务的武器系统备件优化配置建模 总被引:1,自引:0,他引:1
资源优化配置是作战单元维修保障的关键因素.当作战单元执行单阶段任务时,讨论了部件结构为串联系统和k/n系统的任务成功概率建模问题,在此基础上,建立了k/n结构动态变化的多阶段任务系统的任务成功概率模型.在满足系统任务成功概率约束条件下,给出了防空作战单元备件携行量优化模型,并运用边际分析法进行了求解,通过示例表明了模型的正确性. 相似文献