一种无机阻燃剂的成分剖析研究

介绍了一种无机阻燃剂的成分分析过程,通过化学定性分析判断其成分组成;通过容量分析和重量分析确定成分含量,并辅以原子吸收光谱法加以佐证。     

基于改进型Bessel-Legendre不等式的电力系统时滞相关鲁棒稳定性研究

基于改进型Bessel-Legendre不等式方法,探讨了电力系统时滞相关鲁棒稳定性问题.首先构建了含有时滞环节的电力系统数学模型表达式,并推广出其含有不确定参数的模型表达式,通过应用时滞系统理论分析方法,有效地处理了泛函导数中的积分项,从而推导出了一个具有更小保守性的电力系统时滞相关鲁棒稳定新判据.通过三个数值实例对仿真结果进行了对比与验证,结果表明推导出的新判据具有有效性与优越性.     

基于突变特征的边坡双强度折减系数量化研究

边坡失稳是一个由渐变演化至突变破坏的过程，过程中土体的强度参数c和φ发挥作用的路径和衰减程度不同。目前，双强度折减策略DRM在边坡稳定性评估中已逐渐形成共识，但双强度参数间的真实折减关系或折减关系的求解方法难以准确定义。以坡体抵抗外部环境能力最大值原理为依据，引入非线性分析突变理论，以坡体的极限承载力为考察量，建立其与双强度折减比的突变模型函数来考察边坡整体稳定性，进而量化折减过程中c和φ的折减比。结合算例，通过与已有方法的计算结果进行对比，验证了方法的合理性，并探究了c和φ以及坡度与折减比间的演化规律及机理。研究的执行思路可为双强度折减技术的探讨提供有益参考。     

自行车动力学建模及稳定性分析研究综述

自行车发明于两个多世纪前. 这一看似古老的交通工具在为人们提供出行便利的同时,其独特的运动特性及动力学性质 也吸引了来自数学、物理及力学等多个学科相关学者的兴趣. 大体上,自行车可以描述为具有 7 个自由度和 4 个非完整约束的多刚体系统. 但由于前后车轮之间复杂的运动耦合关系,使得自行车的约束方程和动力学模型变得异常复杂, 导致对自行车的稳定性存在一些模糊认识. 本文针对经典的 Carvallo-Whipple 自行车构型,系统回顾了历史上自行车动力学研究中的相关问题,这些问题包括:(1) 自行车在复杂曲面上的几何约束和非完整约束的数学描述;(2) 自行车系统内在的对称性及守恒量; (3) 自行车动力学的各类建模方法; (4) 自行车运动的相对平衡点及稳定性分析,包括水平面上的匀速直线运动及旋转对称曲面上的匀速圆周运动;(5) 影响自行车自稳定性的结构参数等. 本文最后对自行车动力学实验和控制方面的研究工作进行了回顾,并对自行车今后的研究给出了展望.      

表面活性剂在定性分析实验中的应用

表面活性剂在定性分析实验中的应用张宗贵（楚雄师范高等专科学校云南６７５０００）现行定性分析实验教材中某些离子的鉴定方法灵敏度不高，反应的色调不易辨认，学生难以作出确切结论，如用“茜素Ｓ”法鉴定Ａｌ３＋就是如此。再者，第二、三组阳离子用硫化物沉淀时由于...     

Stability analyses of the mass abrasive projectile high-speed penetrating into concrete target. Part Ⅰ： Engineering model for the mass loss and nose-blunting of ogive-nosed projectiles

The mass loss and nose blunting of a projectile during high-speed deep penetration into concrete target may cause structural destruction and ballistic trajectory instability of the penetrator,obviously reducing the penetration efficiency of penetrator.Provided that the work of friction between projectile and target is totally transformed into the heat to melt penetrator material at its nose surface,an engineering model is established for the mass loss and nose-blunting of the ogive-nosed projectile.A dimensionless formula for the relative mass loss of projectile is obtained by introducing the dimensionless impact function I and geometry function N of the projectile.The critical value V c0of the initial striking velocity is formulated,and the mass loss of projectile tends to increase weakly nonlinearly with I/N when V0〉V c0,whilst the mass loss is proportional to the initial kinetic energy of projectile when V0     

The Stability Analysis for an Extended Car Following Model Based on Control Theory

A new method is proposed to study the stability of the car-following model considering traffic interruption probability. The stability condition for the extended ear-following model is obtained by using the Lyapunov function and the condition for no traffic jam is also given based on the control theory. Numerical simulations are conducted to demonstrate and verify the analytical results. Moreover, numerical simulations show that the traffic interruption probability has an influence on driving behavior and confirm the effectiveness of the method on the stability of traffic flow.     

Fokas方程的显示孤立尖波解和周期尖波解

利用一个独立变换和动力系统方法对Fokas方程:u_(tx)=(1+v(?)■_x~2)sin(u),x∈R,t0进行研究.在对该方程所对应的平面动力系统进行定性分析的基础上,得到了该方程所有可能的显式孤立尖波解和周期尖波解.     

未知控制方向的简单线性对象间接自适应跟踪系统的稳定性分析（英文）

本文研究一类一阶线性连续时间对象的自适应跟踪器,并给出不同估计量和修正确定性等价控制律.我们克服了确定损失的困难(或控制)的系统增益的估计值是零,纠正了米德尔顿和Kokotovic的文章(1992)对上述对象的间接自适应调节的一些实质性的错误的结果.在构建的自适应跟踪系统中,得到相平面轨迹或完全描述闭环系统的非线性行为的显式解的显式表达式,并对所设计的自适应跟踪系统可能由损失估计模型的稳定性所带来问题进行分析.讨论了这些结果对高阶线性连续时间对象的间接自适应跟踪情况的影响.同时通过类似的模式讨论了未知的控制方向和模型参数.     

A new finite difference scheme for a dissipative cubic nonlinear Schr6dinger equation

This paper considers the one-dimensional dissipative cubic nonlinear SchrSdinger equation with zero Dirichlet boundary conditions on a bounded domain. The equation is discretized in time by a linear implicit three-level central difference scheme, which has analogous discrete conservation laws of charge and energy. The convergence with two orders and the stability of the scheme are analysed using a priori estimates. Numerical tests show that the three-level scheme is more efficient.