海外信息

雅虎宣布杨致远将离职；欧盟、中国和美国协调玩具安全标准；松下收购三洋；美国汽车制造商谋求联邦政府援助；丰田汽车宣布裁员3000人。     

两两NQD列加权和的安全收敛性

本文研究两两NQD系加权和的完全收敛性，证明了一般双下标加权系数的加权部分和的完全收敛性，改进了吴群英（2002）的结果。     

交通装备售后绩效保障系统控制策略研究

针对装备售后保障逐渐向绩效保障模式转变的趋势,文章研究绩效模式下的交通装备售后保障系统控制策略,分析部件损耗特征并给出不同模拟情境下的最优控制策略;首先,从仓库备件库存出发推导出备件库存水平状态概率分布,并获得如可用度等系统绩效性能指标,然后,建立绩效约束的保障系统优化模型并设计出有效的遗传算法;最后,进行数值实验;结果表明,平均故障间隔时间对保障系统控制策略的影响大,而备件可修复率对保障系统控制策略的影响较小。     

非临界相位匹配RTP晶体1.6μm光参量振荡器

采用非临界相位匹配切割,尺寸4mm×4mm×20mm的磷酸钛氧铷(RTP)晶体作为非线性光学晶体,进行了半导体激光端面抽运Nd:YAG/RTP的内腔式光参量振荡获得人眼安全激光的实验研究。对比了不同声光调Q重复频率下的信号光输出特性。在10.5W的抽运功率和15kHz的重复频率下,获得了最高900mW的1.62μm人眼安全激光输出,光光转换效率达8.6%。1.62μm信号光和对应的1.06μm基频光的脉冲宽度分别为4.6和8.2ns。信号光中心波长在1618nm,谱线宽度小于0.5nm。     

虚拟数据中心的功率有效嵌入算法(英文)

针对虚拟化技术中,数据中心能源消耗问题,本文研究功率有效的虚拟数据中心嵌入算法.该算法由功率感知嵌入算法、准入策略算法和碎片整理算法三部分组成.在树形网络拓扑结构中,提出功率感知的嵌入算法,得到虚拟数据中心的最低功耗嵌入方式;在动态虚拟网络业务环境中,一般嵌入算法会造成功率波动,通过业务接入策略减少功率波动;随着业务动态地进入和离开,物理网络中出现计算资源碎片,提出碎片整理算法,通过虚拟机迁移的方法,提高服务器的利用率.仿真和评估证明:随着时间的推移,算法能减少功率开支并有效降低功率波动.     

基于层次分析法-直觉模糊贝叶斯网络的作战保障能力评估

对作战保障综合能力提出一种新的评估方法,对定性指标构建直觉模糊贝叶斯网络模型,通过贝叶斯推理得到静态作战保障能力;对定量指标用层次分析法确定指标权重,得到动态后勤作战保障能力.采用直觉模糊贝叶斯网络和层次分析相结合的综合评价模型,并引入决策者的偏好因子得到作战保障能力的综合评价值.通过实例分析,验证了该方法的合理性以及有效性.     

Study on the operational safety of high-speed trains exposed to stochastic winds

The characteristic wind curve （CWC） was com- monly used in the previous work to evaluate the operational safety of the high-speed trains exposed to crosswinds. How- ever, the CWC only provide the dividing line between safety state and failure state of high-speed trains, which can not evaluate the risk of derailment of high-speed trains when ex- posed to natural winds. In the present paper, a more realistic approach taking into account the stochastic characteristics of natural winds is proposed, which can give a reasonable and effective assessment of the operational safety of high-speed trains under stochastic winds. In this approach, the longitudi- nal and lateral components of stochastic winds are simulated based on the Cooper theory and harmonic superposition. An algorithm is set up for calculating the unsteady aerody- namic forces （moments） of the high-speed trains exposed to stochastic winds. A multi-body dynamic model of the rail vehicle is established to compute the vehicle system dynamic response subjected to the unsteady aerodynamic forces （mo- ments） input. Then the statistical method is used to get the mean characteristic wind curve （MCWC） and spread range of the high-speed trains exposed to stochastic winds. It is found that the CWC provided by the previous analyticalmethod produces over-conservative limits. The methodol- ogy proposed in the present paper can provide more signif- icant reference for the safety operation of high-speed trains exposed to stochastic winds.     

有机锗SK-818治疗慢性乙肝的安全有效性

评述了世界上首次批准上市的有机锗SK－818治疗慢性乙肝的安全性和效果。强调国外的锗中毒不是机锗（Ge－132或SK－818）而是无机锗（GeO2及其络合物）引起的。     

数字电力系统（DPS）——新世纪电力系统科技发展方向

本文提出了数字电力系统（DPS）的概念,并对其主要功能、所需进行的基础研究工作以及如何实现等问题作了阐述。数字电力系统有助于实现电力系统的科学化管理和决策、系统状态实时评估与改善系统安全稳定性,制定和实行经济运行策略,对电力系统实施紧急控制和反事故控制等。本文还专门论述了建立数字电力系统所需的硬件支持问题。