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51.
PI-P控制算法在弱刚度伺服系统中的应用   总被引:3,自引:3,他引:0  
马彩文  曹剑中 《光子学报》2004,33(7):859-861
为了提高伺服系统的带宽,减小重量、体积和成本的增加,提高光电经纬仪的高速、高精度、高稳定性,分析了弱刚度系统的影响机理,采用PI-P无超调控制算法有效抑制了系统振荡特性的发生,在弱刚度系统中实现了较高控制性能,并直接应用于160电影经纬仪的改造中,取得了明显的效果.该方法对同类系统的设计具有重要的应用价值.  相似文献   
52.
王素华  沈湘衡  叶露 《应用光学》2014,35(5):744-749
针对光电经纬仪室内检测作用距离问题,提出光电经纬仪作用距离指标的室内检测模型。从对目标进行跟踪捕获的实际工作过程中的4个边界点出发,检测光电经纬仪的目标对比度指标,并在此基础上结合天气条件参数对作用距离进行估算。由实验结果可知,该光电经纬仪目标对比度范围为5%~13%;在北纬45,7月,白天的无云无雨天气条件下,作用距离为30.105 km,与实际外场跟飞结果相比,误差约为1 km。该方法适用于跟踪天空背景下的目标时的作用距离估算。  相似文献   
53.
电视经纬仪跟踪测量中运动目标快速识别定位算法   总被引:6,自引:5,他引:1  
为解决电视经纬仪跟踪测量系统中对运动目标快速识别定位的要求,在深入分析运动目标特性和电视经纬仪跟踪测量系统特点的基础上,利用经纬仪角度变化信息,对运动目标图像序列进行帧间差值计算以获得目标残差图,并基于残差图提出了一种新型的运动目标快速识别方法,大大减少了运算量. 结合中值滤波和图像二值化,实现了运动目标的快速定位. 通过对目标实测图像序列的实验, 结果证明:该算法具有快速、稳定、有效等优点,能够满足电视经纬仪跟踪测量系统对运动目标快速识别定位的要求.  相似文献   
54.
为实现导弹快速精确的发射,必须准确标定导弹发射阵地基准射向。陀螺经纬仪的使用可有效标定阵地射向,同时陀螺经纬仪系统误差又使阵地基准方向产生偏差。在确定各种系统误差的基础上,对陀螺经纬仪系统误差中的第一项进行了分析,推导出其后三项引起导弹发射阵地定向的方位误差模型,定量分析了其对导弹落点横向偏差的影响,并进行了仿真。仿真数据为不同射程导弹对系统误差的具体指标要求提供了依据,为下一步研究光电积分式陀螺经纬仪在导弹发射阵地快速、精确定向奠定一定的基础。  相似文献   
55.
一种改进的光电经纬仪两站交会测量方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
项树林  徐宁 《应用光学》2009,30(1):80-83
提出一种新的光电经纬仪2站交会定位方法。该方法是在常用定位公式的基础上,实时计算弹道参数的精度,根据解算的弹道参数精度变化,动态确定加权系数。仿真结果表明:在不等精度光电经纬仪交会定位情况下,该方法能够有效提高两站定位的精度。  相似文献   
56.
基于船姿测量的舰载光电经纬仪视轴稳定方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
李哲  苏秀琴  乔永明  郝伟  陆陶 《光子学报》2009,38(6):1552-1556
利用船姿测量仪和光学编码器测出视轴稳定初始时刻的纵横摇角度和经纬仪方位俯仰角度,通过坐标变换技术将稳定点从甲板坐标系转换到大地坐标系中.实时测量由舰船摇摆引起的纵横摇角度变化量和编码器角度变化量,计算出视轴稳定点在大地坐标系中的偏离误差.利用伺服控制系统有效地补偿该误差,由此达到舰载光电经纬仪视轴稳定的目的.实际舰载跟踪试验证明了本文设计的视轴稳定系统准确度高,能够较好地隔离船摇对经纬仪视轴稳定的影响.  相似文献   
57.
魏顺根 《光子学报》1988,17(1):78-84
雷达与标校电视定线望远镜的组合,实际上即成为雷达经纬仪,见图1所示,但是其中定线望远镜与一般大型经纬仪中的望远镜工作情况有所不同。区别如下:其一、定线望远镜在雷达上的安装位置与雷达电轴x轴之间有一偏移距离-ΔY和ΔZ。  相似文献   
58.
大视场电视经纬仪摄像系统的标定研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
周泗忠  杨晓许  郭治理 《光子学报》2007,36(7):1369-1372
利用电视经纬仪的跟踪测量功能,以平行光管作为目标,实现了对摄像系统重要参量的精密测量.结合高准确度轴角编码器,可以对焦距进行标定.通过方位和俯仰方向的角位移,利用镜头畸变的轴对称性,可以确定光轴的位置.对整个视场进行抽样采点,得到一个畸变的网格场,通过拟合得到畸变系数,可以进行高准确度畸变修正.  相似文献   
59.
提出了一套方位标校方法,在光路不通视的情况下能完成方位标校,利用陀螺经纬仪完成导弹、火炮等武器系统试验的方位安装标校和对准.通过试验表明,该方法简便易操作,并有效地提高了测量精度,具有一定的应用价值.  相似文献   
60.
车载状态下光电经纬仪的减振防护研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对光电经纬仪等高准确度仪器设备在运输过程中,对车载情况下产生的冲击和振动提出的具体要求,采用一套基于金属钢丝绳减震器的减振系统及加固装置对其进行抗振动防护.分析了车载情况下该减振系统的数学模型,并以某型号经纬仪模型为例,将其放置于满载质量15吨的某型号越野汽车中,在砂石路况下以30km/h的车速进行跑车试验,测得其加速度振动响应小于0.5g,冲击响应小于2.8g.  相似文献   
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