萤石成分分析方法的标准现状与研究进展

萤石是一种重要的战略性非金属矿产资源,本文对中国国家标准、行业标准、国际标准（ISO）、美国标准（ASTM）以及俄罗斯标准（GOST）中的萤石成分分析标准方法的现状进行了介绍。对近年来X射线荧光光谱法（XRF）、电感耦合等离子体发射光谱法（ICP-AES）、电感耦合等离子体质谱法（ICP-MS）、激光诱导击穿光谱法（LIBS）等技术在萤石成分分析中的应用以及标准物质/标准样品研制情况进行了总结和评述。文章认为,萤石分析测试技术标准体系相对完备,XRF、ICP-AES、ICP-MS等仪器分析测试技术已普遍应用于萤石样品实验室分析,建议尽快研究并建立萤石中稀土等微量元素测定的标准方法,并开展相应标准物质/标准样品的研制,同时应大力开展原位在线分析技术的研究与开发,以适应工业在线自动化监测的需求,LIBS与在线XRF技术联合在萤石在线分析方面具有良好的应用潜力。     

过渡金属氧化物在光电化学传感器中的应用研究进展

近年来,光电化学传感器的研究已经成为人们关注的热点。光敏材料作为光电化学传感器的关键部分,其性能对传感器的灵敏度、选择性和稳定性等特征起着决定性的作用。该文简要介绍了光电化学传感器的原理和光电材料的分类,阐述了在光电化学传感器中常见过渡金属氧化物及其复合物的光电材料的制备方法与应用,对光电化学传感器及光电化学材料的发展前景进行了展望(引用文献67篇)。     

国内城市大气 PM2.5中重金属污染研究进展*

对PM2.5样品采集和消解,PM2.5中重金属检测方法、来源分析方法以及风险评价常用方法进行了简单介绍,重点介绍了国内主要城市PM2.5样品中重金属污染情况、风险评价情况及研究工作不足之处。     

羟基聚合铝晶体研究进展

羟基聚合铝的研究在环境化学中具有重要作用。自然条件下存在的无机单核铝本身具有毒性,而多核铝是比单核铝更毒的铝形态,它们很容易进入人体和植物产生毒害作用。因此,水解聚合铝形态研究一直是环境化学、地球化学和材料催化等众多研究领域的前沿热点课题。本文综述了在新环境材料开发中羟基聚合铝晶体研究的进展,对已获得表征的典型羟基聚合铝的结构特点进行了对比与评述,讨论了不同羟基聚合铝晶体的科学意义和应用价值。     

活性炭对芳香有机物的吸附作用力研究进展

活性炭吸附是去除水中芳香性污染物的主流技术之一,有关吸附作用力的研究对于活性炭的开发和应用工艺的优化具有重要的意义。本文对芳香化合物在活性炭上的吸附力的组成和来源作了系统的总结和分析,特别关注碳表面功能团对吸附作用力的影响、溶液化学对吸附力的影响、有氧条件下产生的氧化聚合作用等研究方向的进展,指明了未来研究的重点和方向。     

2,3,5-三甲基氢醌制备工艺研究进展

综述了2,3,5-三甲基氢醌的主要合成方法及其生产工艺,并简要分析了该产品工艺开发的新动态.指出2,3,5-三甲基氢醌是合成维生素E的重要中间体,国内来源不足,约60％依赖进口;目前,国内生产工艺严重落后,急需进行工艺改进,以提高产品质量、降低生产成本.     

二氧化碳与环氧环己烷共聚的研究进展

综述了国内外用于二氧化碳与环氧环己烷共聚的各类催化剂的研究现状、进展及研发新动向.指出二氧化碳作为一种廉价、无毒、可循环利用的理想原料,利用其和环氧环己烷共聚可合成具有良好生物降解性能的脂肪族聚碳酸酯.但二氧化碳具有较高的热力学稳定性,其和环氧环己烷共聚过程在一般情况下难以实现,故迫切需要开发高效、高选择性的催化剂.     

白杨素衍生物的合成及生理活性研究进展

黄酮类化合物白杨素具有抗氧化、抗肿瘤、抗癌、抗病毒、抗高血压、抗糖尿病、抗菌、抗过敏等广泛的生理活性.近年来,许多国内外学者对其衍生物的合成及生理活性进行了研究,以期开发出活性更高,更具有临床应用价值的药物.本文着重对各类白杨素衍生物的合成及生理活性研究进展进行综述.     

大黄素的化学合成及结构修饰研究进展

大黄素是中药大黄的主要成分,也存在于虎杖、芦荟等药用植物中,是分布广泛的一种羟基蒽醌类化合物.其药理作用表现为抗肿瘤、扩张血管、抗菌、导泻、利尿等,具有很好的临床应用价值.结合本研究组的工作综述了大黄素的化学合成方法、结构修饰和生物活性等方面的新进展.     

燃油喷射参数对共轨柴油机性能的影响规律

利用 INCA 标定系统工具,在一台 CA6DL2-35E3 高压共轨重型柴油机原预、主喷欧 3 喷油 MAP 上进行了基于单次喷射(去除预喷)及三段喷射(增设后喷)两种模式的喷油参数对发动机性能影响规律试验研究.单喷试验结果表明,提高喷油压力可以改善除 NOx 外其余发动机性能参数,结合喷油正时的延迟可确定一个优化整机性能的折衷点.增设后喷后,改变主后喷间隔(主喷结束到后喷开始)NOx 及碳烟排放均存在拐点,而随着后喷油量的增加(从主喷油量给出)碳烟及 NOx 排放均降低;根据对动力性/经济性影响小及尾气排放降低或不恶化为优化原则对工况点进行优化后,可以认为优化后喷参数能够较好地改善发动机各项性能.