《线性代数辅导答疑系统》的设计

作者结合《线性代数辅导答疑系统》软件的开发，讨论了该软件设计的思想、碰到的困难及制作过程，并简要介绍了本软件的操作方法和特点。     

Preliminary Design of the Data Processing Program on the HL-2A Tokamak

In this paper, by means of the two program tools, C Builder and Matlab, the preliminary design of the data processing for experiment on the HL-2A tokamak is described. The software of data processing includes two parts: common processing software and advanced processing software.     

量子通信载荷自动检测软件的设计

为解决对量子通信载荷进行长时间测试时需有人一直看守的问题,提出测试过程的自动记录及数据回放方案,将测试过程中载荷执行的指令和运行状态及当前时刻等数据记入日志文件,测试完后对日志文件进行回放即可查看载荷运行是否正常.该方案可快速定位查找数据,回放步长可自由设定,载荷各状态配置信息可通过外部文件设定,很好地提高了测试效率.     

日本岛津产ICP1000型等离子体发射光谱仪的改造方法(软件部分)

提出了日本岛津1000型ICP改造后的软件设计方法,详细介绍了核心控制程序软件、服务程序框图和终端操作界面,阐明了标定放大系数、制作校准曲线的原理和方法。为该种大型精密光学仪器的改造做了有益的尝试。     

某型飞机机载计算机检测仪测试软件设计

针对引俄检测仪规定的机载计算机硬件检测功能和作战训练对机载计算机软件逻辑功能校验的需求,设计了基于嵌入式计算机平台和虚拟测试环境的计算机检测仪测试软件。阐述了检测仪的总体结构,较为详细的介绍了检测仪软件的组成、运行流程和控制状态设计,软件设计过程中采用了逆向工程、双语兼容和被测软件模板对比等关键技术。该测试软件已经在某型飞机机载计算机检测仪安装使用,实用证明其操作方便,运行稳定可靠,能够提高训练和作战准备工作的效率。     

基于低成本IMU的捷联航姿系统软件设计与实现

在已设计好的捷联航姿系统硬件平台基础上,集传感器信息处理模块、航姿解算模块和信息融合模块于一体,综合设计了基于低成本IMU的捷联航姿系统软件算法.特别是在信息融合模块中采用了基于模糊推理的变加权系数多传感器信息融合算法,从而实现对惯性数据的融合,减小了系统随时间积累的航姿误差,保证航姿系统的精度指标满足要求(静态航姿精度±1.0°,动态航姿精度±2.5°).软件算法的验证采用低成本MT9-B惯性测量组件的实测数据分别进行了静、动态实验.实验结果表明,所设计的软件算法可时实进行低成本陀螺的零偏估计与补偿,并能准确地进行多传感器信息融合,从而能够有效地提高系统的航姿精度.     

OSMAR2000软件设计及应用

采用了面向对象的程序设计方法和可视化的开发工具,实现了OSMAR（海态监测分析雷达）2000的硬件控制、数据实时采集处理和海洋表面状态参数（风、浪、流场）的反演,并使软件具备了较好的可移植性、可维护性和便于操作的特点。东海对比验证试验的过程和结果表明,OSMAR2000软件系统运行正常,数据处理实时性很好,风、浪、流的反演结果满意,具有较好的实用价值。     

一种颗粒复合材料物理性能计算模型与工程应用

结合傅里叶描述子法与格林函数法提出了任意形状夹杂物的Eshelby张量计算方法,基于分步夹杂法建立了一种具有任意形状颗粒的复合材料物理性能预测理论模型。通过傅里叶描述子法对扫描电镜(SEM)图像中颗粒形貌进行数学表征,构建由多个细观结构参数组合的几何模型;利用格林函数求解夹杂物Eshelby张量,考虑颗粒形态、大小和组分性能,研究细观结构对颗粒复合材料有效性能的影响。在此基础上,设计了一款颗粒复合材料物理性能预测软件。以铜铬合金为研究对象,分析重构的细观模型与预测的结果,并与有限元计算结果进行对比,验证了该计算模型的有效性和可靠性,以及在工程计算应用中的可行性。     

激光散斑在MTF测试中的应用

论述激光散斑的产生方法及其数据处理，并给出数据处理部分的简单流程图。     

利用MATLAB的GUI功能制作交互式演示实验软件

本文研究了利用MATLAB的GUI功能在开发交互式演示实验软件设计中的应用。