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31.
摩托车传动用滚子链磨损特性的研究 总被引:5,自引:1,他引:5
道路行驶磨损试验结果表明,摩托车传动用滚子链套筒和销轴零件的主要磨损形式是磨粒磨损,并伴随有疲劳磨损的特征.由微观分析和链条的磨损伸长量可知:套筒和销轴的初始表面硬度较高,有利于改善其磨损表面形貌状态和耐磨性;在磨粒磨损机制下,套筒和销轴零件的表面硬度较低,容易产生“犁切”,表面层的循环硬化现象比较明显,磨损严重;在油池润滑条件下,套筒和销轴零件的表面硬度较高,裂纹的扩展速率较快,循环软化现象也较明显,当表面硬度较低时发生循环硬化.循环软化与循环硬化是导致磨损严重的原因之一. 相似文献
32.
随机振动载荷作用下结构Von Mises应力过程的研究 总被引:10,自引:1,他引:10
随机振动载荷作用下结构的多轴疲劳分析非常复杂,利用Von Mises应力准则将多轴应力响应转换为单轴应力是一条简单而有效的途径,其关键问题是Von Mises应力概率密度函数的确定。本文提出了Von Mises应力过程近似服从Weibull分布的假设,同时给出了确定Weibull参数的方法,为进一步直接利用Von Mises应力进行结构多轴疲劳分析创造了条件。 相似文献
33.
给定寿命下的焊趾疲劳裂纹深度尺寸分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提供并用统计方法研究了焊趾疲劳裂纹扩展的N~α曲线族,给出了联系给定裂纹尺寸下的疲劳分布,给定疲劳寿命下的裂纹尺寸分布以及随机初始条件的概率相容条件。研究表明,给定寿命下的焊趾疲劳裂纹深度尺寸α服从分布Ф[(μ(a)-logN)/σ(a)]。 相似文献
34.
本文介绍了随机疲劳试验之前我们对Instron计算机控制2165电液疲劳试验系统做的分析方法与过程. 相似文献
35.
高温合金材料热机械疲劳实验技术 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以AISI316L不锈钢材料为例介绍了高温低周应变控制热机械疲劳(ThermomechanicalFatigue)试验,温度循环和机械应变循环为相同频率,它们间的相位关系分为同相位和反相位两种.温度循环范围选为250~500℃和250~650℃两种.通过计算机自动控制的实验系统所得到的试验数据,探讨了热机械疲劳应力-应变响应,裂纹萌发和扩展的性质,材料微观损伤分析和温度范围变化对疲劳性能和寿命的影响.对疲劳试验过程中循环回滞曲线的分析,给出了材料硬化阶段和循环稳定阶段的特性. 相似文献
36.
微动摩擦学的发展现状与趋势 总被引:34,自引:21,他引:34
对微对摩擦学的发展过程和现状,包括微动磨损、微动腐蚀和微动疲劳作了相当系统耐简要的综合介绍与评论,重点归纳分析了近10年来劝摩擦学的发展概况,并且分别就法国和国内有关研究工作作了集中评介。指出微动摩擦力学研究在发达国家的进展尤快,说明高科技的发展对这个学科领域研究要求的迫切性,应该引起我国摩擦学界和工程界科技工作者更多的关注,同时认为基础研究、工业应用研究和失效分析,都是微动摩擦学研究今后工作的重 相似文献
37.
基于局域分析的疲劳短裂纹群体演化随机模型 总被引:4,自引:0,他引:4
采用局域裂纹数密度描述金属材料中不同局部区域的疲劳短裂纹群体损伤的发展情况通过考虑在不同局域存在的材料性质的随机涨落及局部损伤对损伤总量发展的影响,建立了局域裂纹数密度演化随机方程对方程数值求解从而模拟了材料的疲劳短裂纹损伤过程结果显示出主裂纹出现的随机性,并讨论了裂纹总数与最大裂纹尺度在统计意义上的演化特征 相似文献
38.
详细介绍了以降载柔度法为原理用IBM-PC微机采集数据的高温低周疲劳裂纹扩展速率自动检测系统,运用此系统研究了HG60RA钢在400℃时的低周疲劳裂纹扩展速率,得到了HG60RA钢在400℃时的Dα/dN-ΔJ关系,试验结果表明检测系统有很高的测量精度,能用于金属材料疲劳裂纹扩展速度的自动检测。 相似文献
39.
40.
对承受疲劳载荷的海洋平台K型管节点首先进行了静力测试,确定了沿着焊缝的热应力区的应力分布及热应力区最大应力点的位置,从而判断裂纹产生的位置;然后通过专用测试设备提供循环疲劳载荷,用ACPD(Alternating Current Potential Drop,即交流电流势能落差法)技术检测裂纹的产生和增长过程,得到裂纹最深点,用S-N曲线估算其疲劳寿命.对已有裂纹的K型管节点,用应力强度因子估计其剩余寿命.同时用测试的结果验证了S-N的准确性和可靠性. 相似文献