纳米Al2O3填充端异氰酸酯基聚丁二烯橡胶-环氧树脂复合涂层的干滑动摩擦磨损性能研究

采用丁二烯合成出端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶,采用端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶与环氧树脂E51反应制备端异氰酸酯基液体聚丁二烯橡胶-环氧树脂聚合物(ETPB),同时在其中进一步填充5%和10%(质量分数)纳米Al2O3,在45#钢底材上制备出环氧树脂、改性环氧树脂及填充5%和10%纳米Al2O3的聚合物复合涂层,在MRH-3型高速环-块摩擦磨损试验机上评价了4种涂层在干滑动条件下的摩擦磨损性能.结果表明:通过端异氰酸酯基聚丁二烯液体橡胶改性环氧树脂可以提高环氧树脂涂层的力学性能及其抗磨性;填充5%和10%纳米Al2O3可以有效提高ETPB涂层的抗磨损性能;随着载荷和滑动速度的增加,ETPB涂层的磨损率明显增大;纳米Al2O3填充ETPB涂层的磨损率随载荷和滑动速度增加基本不变;4种涂层的摩擦系数随载荷和滑动速度的变化不大;E51环氧树脂基聚合物复合涂层的磨损机理为脆性断裂和剥层磨损.     

金属滑动接触的滑移线场理论之发展现状

本文综述介绍了金属滑动接触的滑移线场理论的基本原理及其发展现状。该理论以一个硬质楞在较软金属表面的滑动作为金属滑动摩擦的基本模式,用滑移线场分析方法考察了滑动过程中的应力和应变,导出了摩擦系数的计算公式,揭示了在粘着理论中被隔离开来的粘着与犁削之间的内在联系。试验结果与理论计算结果有较好的一致性。该理论还提出了非疲劳磨损与疲劳磨损的不同变形和断裂机制,揭示了Archard磨损系数与微凸体发生疲劳断裂的临界受荷周期数之间的定量关系。文章还对该理论的进步意义及其发展趋势作了简要的评述。     

电化学沉积DLC薄膜的摩擦学性能研究

采用直流电源,以有机溶剂作为碳源,通过电化学沉积方法在单晶硅表面制备了类金刚石碳薄膜．用原子力显微镜、拉曼光谱仪和傅立叶红外光谱仪等表征了薄膜的结构,用DF-PM型动-静摩擦系数精密测定仪考察了薄膜的摩擦学性能．结果表明：电化学沉积含氢类金刚石碳薄膜的硬度较高(约14GPa),薄膜均匀、致密,表面粗糙度小;在室温干摩擦条件下,薄膜同GCrl5钢以及α-Al2O和Si3N4陶瓷对摩时的摩擦系数随载荷增加而略微减小;陶瓷材料／类金刚石碳膜的摩擦系数较低,钢／类金刚石碳膜的摩擦系数较高;类金刚石碳薄膜同Si3N4陶瓷对摩时呈现断裂剥落特征;同GCrl5钢对摩时发生转移并形成转移膜,耐磨寿命缩短．     

陶瓷摩擦学研究的发展现状

本文综述了陶瓷摩擦学研究的发展现状,从干摩擦和润滑两个方面总结了氧化物陶瓷(Al_2O_3、ZrO_2)和非氧化物陶瓷(Si_3N_4、SiC)的摩擦磨损性能、磨损机理以及影响摩擦磨损性能的若干因素,并且提出了今后需要重点研究的几个课题。     

蒸汽沉积润滑

据1989年4月24日出版的《化学与工程新闻》(美)报导,美国宾州大学E.E.Klaus教授透露,他们利用蒸汽润滑剂的沉积发展了一项可在苛刻条件下应用的新的润滑方法。 常规的润滑剂在高于250℃的温度下工作时会迅速降解而产生油泥或积炭。蒸汽沉积润滑的目的是解决高温下的润滑问题。常规润滑剂产生有助于边界润滑的摩擦化学产物,但产物往往过量。蒸汽沉积润滑可降低和控制反应产物的量,它是用低浓度的蒸汽润滑剂与被润滑的热表面进行反应的。可     

石墨烯摩擦学及石墨烯基复合润滑材料的研究进展

本综述详细介绍了二维碳纳米材料-石墨烯的纳米摩擦学性能,以及作为纳米润滑薄膜、润滑添加剂和润滑填料的研究进展.总结了石墨烯的各种纳米摩擦机理,阐述了通过自组装、多层构筑、表面化学改性等技术改善石墨烯与基底的结合性、润滑剂中的分散性,与基体材料的界面结合强度以及石墨烯提高材料减摩抗磨性能的机制,并指出石墨烯作为高性能润滑材料仍需解决的问题及未来的研究趋势.     

GRT节能油添加剂的性能评定

用摩擦磨损试验机和皮特W—1、1105、AV—B等发动机台架试验设备评价了含有GRT节能油添加剂的内燃机油的润滑性能、高温氧化腐蚀性和高温清净分散性。试验表明,加入GRT节能油添加剂后,改善了机油的承载能力,降低了摩擦、对摩件的磨损和高温下的氧化腐蚀,且对机油的高温清净分散性没有影响。实际行车试验表明,使用GRT节能油添加剂可获得节约燃料油7％的效果。     

国内润滑材料和摩擦化学的研究

作者阐明了润滑材料和摩擦化学两个方面近年来在我国润滑学科中的应用研究和基础研究的发展概况。润滑材料的研究十分活跃,很多研究成果分别解决了我国宇航、机械、运输和机械加工中的许多润滑难题,经济效益十分显著。近几年来,国内摩擦化学的研究主要在摩擦作用下润滑剂与摩擦表面之间的相互作用、润滑材料的结构与性能的关系、界面与胶体作用的研究,环境气氛对摩擦与润滑表面的影响,以及新的研究方法的利用和发展等五个方面取得了重大进展。对于我国今后应如何开展润滑材料的研究,作者也阐述了一些设想。     

微接触印刷法直接制备图案化TiO2薄膜

A novel process to gain clear and high edge acuity micropatterns of TiO2 thin films by direct microcontact printing was presented in this paper. Using TiO2 sol as the “ink”, poly (dimethylsiloxane) elastomeric stamp was taken to transfer the TiO2 colloids to the substrate. The process is different from the traditional process using the SAMS to induce the deposition of TiO2. The new way increases the transferred efficiency of the micropatterned TiO2 thin films. The optical micrographs and SEM show that the micropatterned structures of TiO2 were microscale and uniform over a large area as well.     

表面修饰TiO2、ZrO2纳米微粒的DSC、TGA表征

采用ＤＳＣ及ＴＧＡ技术对制备的表面为硬脂酸修饰的二氧化钛及二氧化锆纳米微粒的热性能进行了研究，结合透射电的分析表征，结果表明，我们所得的ＴｉＯ２，ＺｒＯ２纳米微粒表面确为硬脂民修饰，由于其纳米微粒核的存在使其表面修饰层的熔点温度高；此外表面修饰纳米闰由于其大的比表面积和不稳定的晶体结构使其分别在７１０Ｋ左右产生粘着和型变。