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171.
大跨度结构考虑行波效应时非平稳随机地震响应 总被引:7,自引:3,他引:7
大距度结构在受到演变随机地震激励且考虑行波效应时,其非平稳地震响应分析不但计及振型间的耦合项及激励间的耦合项,而且有很高的效率。 相似文献
172.
大跨度斜拉桥或悬索桥的桥梁主梁断面的气动外形是桥梁设计者们很关心的问题之一。对主梁节段模型气动力的风洞实验研究一般都只考虑了来流攻角以及模型本身结构外形的影响,而现今不少大桥在双向来回车道的中间开有槽缝,工程上可以用来改善桥面的空气动力特性以及桥梁本身的稳定性,对于这方面的实验研究进行得不多。本文拟通过风洞实验对某大桥桥梁主梁断面在各种开槽情况下的静态压力分布进行研究,进而对断面各测点的压力分布进行矢量求和获得升力系数、阻力系数和升力矩系数,由此来研究开槽与否以及开槽大小对该桥梁主梁断面的气动力的影响,同时也研究了槽中央隔板的存在对气动力系数的影响。研究表明,隔板的有无对气动力并无明显的影响,而开槽与否以及槽宽的大小对压力分布、升阻力系数以及升力矩系数有明显的影响。 相似文献
173.
174.
基于虚拟激励法的大跨桥梁抖振内力分析 总被引:4,自引:0,他引:4
桥梁抖振内力分析是大跨桥梁抗风设计中的一项重要课题。目前,通常采用等效静风荷载的方法来计算桥梁抖振内力。本文将虚拟激励法应用到桥梁抖振内力分析中来,考虑多模态耦合效应,建立了直接应用随机振动方法计算桥梁抖振内力的快速算法。最后,以主跨为628m的某大跨斜拉桥为例进行了多模态耦合抖振内力分析,结果表明:高阶模态的参与将使主梁抖振内力增大,主梁抖振内力的峰因子介于3.4至4.0之间。 相似文献
175.
河流的水位变化从局部时间看是偶然的,但从长远看,这些偶然的数据常常是必然的结果。在自然条件下取得的水位数据,从本质上看都是随机的,正因为其随机性,统计方法尤为重要。本文试用统计方法分析预测河水的最高洪水水位,这对建筑桥梁、修建堤坝具有一定的参考价值。 相似文献
176.
纵观近几年的高考,考查动量定理在电磁感应问题中的应用的题目经常出现.这类问题综合性比较强,思维难度大,常给学生的解答造成很大困难.笔者在教学过程中发现,在电磁感应试题中涉及动量定理两个方面的题目出现的频率较大.如2006年江苏高考理综卷第19题,2007年江苏高考理综试卷第18题分别属于这两种情况. 相似文献
177.
潘伟兵 《浙江大学学报(理学版)》2008,35(1):117-120
通过对一国内某悬索桥的桥面铺装早期开裂的分析,结合现场裂缝检测、钻芯取样试验得出:①利用有限元方法进行悬索桥桥面铺装应力分析,必须考虑荷载作用下U形肋加强处的负弯矩效应,通过实体单元与板单元相结合的方法模拟箱梁与桥面铺装;②钢桥面板U形肋结构参数的最优化设计是防止桥面铺装早期开裂的有效方法. 相似文献
178.
将改进型事件树分析法应用于桥梁事故分析中,该方法系统考虑所有可能引起事故发生的原因及机理,并形成事故分析所需的事件树和确定事故方案.通过对各种事故方案进行仿真计算,找出事故原因及机理.结合大桥施工阶段的事故分析表明,该方法对桥梁事故分析较为可行. 相似文献
179.
180.